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<p>Una unidad de motor (30) que incluye un motor de tipo en V (31) provisto de un cilindro delantero (34), un cilindro trasero (29), un puerto de admisión delantero (42a) conectado al cilindro delantero (34), y un puerto de admisión trasero (42b) conectado al cilindro trasero (29), y un conjunto de cuerpo de estrangulador (50) unido al motor de tipo en V (31), comprendiendo el conjunto de cuerpo de estrangulador (50): un cuerpo de estrangulador delantero (53a, 53b) que está provisto de un cilindro delantero (55a, 55b) conectado al puerto de admisión delantero (42a) y tiene una válvula de estrangulación delantera (57a, 57b) para abrir y cerrar el cilindro delantero (55a, 55b); un cuerpo de estrangulador trasero (54a, 54b) que está provisto de un cilindro trasero (56a, 56b) conectado al puerto de admisión trasero (42b) y tiene una válvula de estrangulación trasera (58a, 58b) para abrir y cerrar el cilindro trasero (56a, 56b); un accionador (60) que tiene un primer árbol rotatorio (60a) que se extiende en una dirección de la anchura, dispuesto entre un eje central (A4, A5) del cilindro delantero (34) y un eje central (A6, A7) del cilindro trasero (29), y acciona la válvula de estrangulación delantera (57a, 57b) y la válvula de estrangulación trasera (58a, 58b); y un segundo árbol rotatorio (90) dispuesto de tal manera que un centro de árbol (A3) del mismo se encuentra en la parte delantera o en la parte trasera de un centro de árbol (A1) del primer árbol rotatorio (60a), caracterizado por que el conjunto de cuerpo de estrangulador (50) incluye además un sensor de posición de acelerador (51) que está unido al segundo árbol rotatorio (90) y detecta una cantidad de operación de estrangulación, en el que el sensor de posición de acelerador (51) está conectado a un puño de estrangulador (17) por un cable de estrangulador (18).</p> |
