| 主权项 |
一种自行车携车架结构改良，其包含：一由两支杆组成有挂载架之架体、一设置于架体底部用以夹固汽车支撑座之夹持部、一枢连于两支杆底端间供两支杆展收连动之连杆组、一具两连动撑片为连结于两支杆顶端间作展收定位用之撑杆组，该撑杆组受一扣掣装置连结作动，而扣掣装置包括：一具插块之压柄、一具枢置部之座壳，该连杆组之两连动撑片相向穿伸定位于座壳底部设有一开放槽中，于座壳之枢置部内设一穿槽与两连动撑片一适位处上贯设一对应之卡掣槽相对，且压柄与座壳两相对侧壁上均设有对应之固定轴孔与一固定轴杆相枢结，其改良在于：于压柄与座壳两相对侧壁一预定处上系相对设有一对应之掣动轴孔与一锁扣轴杆相枢扣，该锁扣轴杆于两适段处均设成一较小径之枢动段可枢转于压柄之掣动轴孔中，令压柄枢设于座壳上以固定轴杆为轴心点藉由一弹压结构连结于压柄与座壳间得按抵压持或压弹复位，并令压柄之插块穿伸枢置部之穿槽受压柄的按抵压持或弹压复位而使插块得往上脱离或复位卡掣两连动撑片之卡掣槽；藉此，利用锁扣轴杆枢扣入压柄与座壳之两掣动轴孔中，使锁扣轴杆移位枢结于压柄之掣动轴孔时即形成一掣动状态，使压柄之插块卡掣于两连动撑片之卡掣槽中而令两连动撑片呈水平展开定位，或将锁扣轴杆向内推移使枢动段移位落至压柄之掣动轴孔中即解除掣动状态，使压柄以固定轴杆为轴心点并按抵压持后之插块可往上脱离两连动撑片之卡掣槽而令两连动撑片可向上旋摆提转呈折收状态。
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