发明名称 车辆的单车轮悬挂和带有单车轮悬挂的后桥以及相应配置的车辆
摘要 本发明涉及一种车辆的后桥的单车轮悬挂(3,4)。单车轮悬挂(3,4)具有横向钢板弹簧(9)、阻尼器(24)和车轮支架(19)。车轮支架(19)利用被插入的副车架通过横向连杆(12,13)与车辆连接,其中横向连杆(12,13)以铰接的方式连接到那和横拉杆(18)。在此情况下,横向连杆(12,13)包含支架连杆(12)和设置在支架连杆(12)上面的拱形连杆(13)。根据本发明,支架连杆(12)通过两个连接件(22,23)与车轮支架(19)连接,其中横向钢板弹簧(9)以铰接的方式利用包含被包含的连接杆(28)的连接元件(27)与横向连杆(12,13)的其中一个,更具体地与拱形连杆(13)连接。本发明进一步涉及一种相应的后桥和以这种方式配置的车辆。
申请公布号 CN104943490A 申请公布日期 2015.09.30
申请号 CN201510134787.5 申请日期 2015.03.26
申请人 福特全球技术公司 发明人 保罗·赞德伯尔根;阿尔贝托·吉雷利·康索拉罗;丹尼尔·美因茨
分类号 B60G3/28(2006.01)I 主分类号 B60G3/28(2006.01)I
代理机构 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人 杨帆
主权项 一种车辆的后桥(1)的单车轮悬挂,具有横向钢板弹簧(9)、阻尼器(24)和车轮支架(19),其中车轮支架(19)通过横向连杆(12,13)直接连接车辆或利用被插入的副车架(2)通过横向连杆(12,13)连接车辆,其中横向连杆(12,13)以铰接的方式连接到那和横拉杆(18),其中横向连杆(12,13)包含支架连杆(12)和设置在支架连杆(12)上面的拱形连杆(13),其中支架连杆(12)通过两个连接件(22,23)与车轮支架(19)连接,其中横向钢板弹簧(9)以铰接的方式利用包含被包含的连接杆(28)的连接元件(27)与横向连杆(12,13)的其中一个或车轮支架(19)耦接。
地址 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室
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