发明名称 |
车载空调自调温控制系统 |
摘要 |
本发明公开了一种车载空调自调温控制系统,包括:蓄电池,与车载空调相连接;点火开关,发出点火开关信号;安全气囊控制单元,监测座位承重传感器是否被触发并在座位承重传感器被触发时发送承重信号;温度传感器,监测车内的环境温度并发出温度信号;自调温控制器,接收所述点火开关信号、所述承重信号和所述温度信号,并在所述点火开关信号为关闭时,根据所述温度信号和所述承重信号中的至少一个控制所述车载空调是否工作。利用所述系统能够在车辆熄火状态下自动启动车载空调为乘客提供舒适的乘坐环境,并在车内无人时自动关闭车载空调以节约能耗。 |
申请公布号 |
CN103223907B |
申请公布日期 |
2015.09.30 |
申请号 |
CN201310121221.X |
申请日期 |
2013.04.09 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
刘彤;赵益宏;蔡伟杰;熊想涛;陈文强;韦兴民;赵福全 |
分类号 |
B60R16/02(2006.01)I;B60H1/32(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 |
代理人 |
郭海彬;范晓斌 |
主权项 |
一种车载空调自调温控制系统,其特征在于,包括:蓄电池,与车载空调相连接;点火开关,发出点火开关信号;安全气囊控制单元,监测座位承重传感器是否被触发并在座位承重传感器被触发时发送承重信号;温度传感器,监测车内的环境温度并发出温度信号;自调温控制器,接收所述点火开关信号、所述承重信号和所述温度信号,并在所述点火开关信号为关闭时,根据所述温度信号和所述承重信号中的至少一个控制所述车载空调是否工作。 |
地址 |
311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 |