| 发明名称 | 法兰连接结构及应用该法兰连接结构的铁道车辆 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种法兰连接结构，包括两个构件，一者的连接端固设第一法兰，另一者的连接端外套第二法兰；紧固件，用于连接所述第一法兰和所述第二法兰；所述第一法兰的周向设有至少一个容置槽组，其容置槽用于卡置所述紧固件头部；所述第二法兰具有与所述容置槽组的容置槽位置对应的连接孔，以便所述紧固件插入。该结构规避了在与一构件固接的第一法兰上设置螺纹等锁紧结构，避免了因螺纹等锁紧结构损坏造成的修理困难等不利影响，延长了该构件的使用寿命。在此基础上，本发明还公开了一种应用该法兰连接结构的铁道车辆。 | ||
| 申请公布号 | CN104948859A | 申请公布日期 | 2015.09.30 |
| 申请号 | CN201510208535.2 | 申请日期 | 2015.04.28 |
| 申请人 | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 | 发明人 | 陆正涛;刘严超;徐毅 |
| 分类号 | F16L23/032(2006.01)I | 主分类号 | F16L23/032(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 罗满;陕芳芳 |
| 主权项 | 法兰连接结构，包括：两个构件，一者的连接端固设第一法兰(21)，另一者的连接端外套第二法兰(22)；紧固件，用于连接所述第一法兰(21)和所述第二法兰(22)；其特征在于，所述第一法兰(21)的周向设有至少一个容置槽组，其容置槽(21a)用于卡置所述紧固件头部；所述第二法兰(22)具有与所述容置槽组的容置槽(21a)位置对应的连接孔，以便所述紧固件插入。 | ||
| 地址 | 161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号 | ||