发明名称 |
一种电动三轮车充电器IGBT过流保护电路 |
摘要 |
本实用新型属于电动三轮车技术领域,提供了一种电动三轮车充电器IGBT过流保护电路,包括:绝缘栅双极型晶体管IGBT一端接地,一端与第一二极管阳极相连接,另一端与开关电源芯片相连接;光电耦合器一端接地,一端与输入电压相连接,一端与基准电压5V输入端相连接,一端连接到开关电源芯片上;集成运算放大器正向输入端连接到光电耦合器,反向输入端一端连接到基准电压5V输入端,输出端与连接到开关电源芯片上。本实用新型利用IGBT发生过电流时,集电极—发射极之间的电压会随着集电极发射极电流变大而线性增加的特性,检测电压值进而判断IGBT是否处于过流状态,提升了检测电路的可靠性,不会产生误判现象,保证了电池和充电器内部电路器件的可靠使用寿命。 |
申请公布号 |
CN204681082U |
申请公布日期 |
2015.09.30 |
申请号 |
CN201520372833.0 |
申请日期 |
2015.06.03 |
申请人 |
上海工程技术大学 |
发明人 |
常琳;曾国辉;倪雯;黄宇丹;王超;白诗婷;秦留福 |
分类号 |
H02H7/20(2006.01)I |
主分类号 |
H02H7/20(2006.01)I |
代理机构 |
上海国智知识产权代理事务所(普通合伙) 31274 |
代理人 |
潘建玲 |
主权项 |
一种电动三轮车充电器IGBT过流保护电路,其特征在于,包括:绝缘栅双极型晶体管IGBT、第一二极管、光电耦合器、集成双运算放大器和开关电源芯片;所述绝缘栅双极型晶体管IGBT,一端接地,一端与所述第一二极管阳极相连接,另一端与所述开关电源芯片相连接;所述光电耦合器,一端通过串联一个第一电阻后接地,一端通过一个第二电阻与输入电压相连接,一端通过一个第三电阻与基准电压5V输入端相连接,一端通过第四电阻、第五电阻连接到所述开关电源芯片上;所述集成运算放大器,正向输入端连接到所述光电耦合器和第四电阻之间,反向输入端通过2个第六电阻分压后,一端连接到基准电压5V输入端,另一端连接到所述第四电阻和第五电阻之间,输出端与第七电阻相连接;所述第七电阻,与所述第五电阻并联后连接到开关电源芯片上。 |
地址 |
201620 上海市松江区龙腾路333号 |