发明名称 |
内燃机的控制装置 |
摘要 |
具备配置于内燃机的排气通路并且能够吸藏氧的排气净化催化剂(20)的内燃机的控制装置,具备:下游侧空燃比检测单元,其配置于排气净化催化剂的排气流动方向下游侧;和流入空燃比控制单元,其控制流入所述排气净化催化剂的排气的空燃比。流入空燃比控制单元,在由下游侧空燃比检测单元检测到的流出空燃比成为了比理论空燃比浓的浓判定空燃比以下时,将流入排气净化催化剂的排气的目标空燃比持续地或断续地设为比理论空燃比稀,直到排气净化催化剂的氧吸藏量成为预定的吸藏量。另外,流入空燃比控制单元,在排气净化催化剂的氧吸藏量成为了预定的吸藏量以上时,将目标空燃比持续地或断续地设为比理论空燃比浓,以使得氧吸藏量不达到最大氧吸藏量而朝向零减少。 |
申请公布号 |
CN104956053A |
申请公布日期 |
2015.09.30 |
申请号 |
CN201380071609.1 |
申请日期 |
2013.01.29 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
冈崎俊太郎;中川德久;山口雄士 |
分类号 |
F02D41/14(2006.01)I;G01N27/41(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/14(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
段承恩;杨光军 |
主权项 |
一种内燃机的控制装置,具备:排气净化催化剂,其配置于内燃机的排气通路,并且能够吸藏氧;下游侧空燃比检测单元,其配置于该排气净化催化剂的排气流动方向下游侧,并且检测从所述排气净化催化剂流出的排气的空燃比;以及流入空燃比控制单元,其控制流入所述排气净化催化剂的排气的空燃比,所述流入空燃比控制单元具备:氧吸藏量增加单元,其在由所述下游侧空燃比检测单元检测到的空燃比成为了比理论空燃比浓的浓判定空燃比以下时,将流入所述排气净化催化剂的排气的目标空燃比持续地或断续地设为比理论空燃比稀,直到所述排气净化催化剂的氧吸藏量成为比最大氧吸藏量少的预定的吸藏量;和氧吸藏量减少单元,其在所述排气净化催化剂的氧吸藏量成为了所述预定的吸藏量以上时,将所述目标空燃比持续地或断续地设为比理论空燃比浓,以使得该氧吸藏量不达到最大氧吸藏量而朝向零减少。 |
地址 |
日本爱知县 |