发明名称 | 基于矩阵变换器的电力推进船舶变频调速系统 | ||
摘要 | 本发明涉及一种基于矩阵变换器的电力推进船舶变频调速系统,它的每个移相变压器的初级绕组均连接船舶三相电网,每个移相变压器的次级绕组均连接对应的矩阵变换器的信号输入端,每个矩阵变换器的信号输出端连接六相永磁同步电机对应的信号输入端,六相永磁同步电机的输出轴连接螺旋桨,六相永磁同步电机的状态反馈信号感应接口连接矢量控制单元,矩阵变换器的信号输入端连接矢量控制单元,矢量控制单元两个控制信号输出端分别连接对应矩阵变换器的控制信号输入端。本发明具有功率密度高、可靠性好,谐波含量低,能量能双向流动的特点。 | ||
申请公布号 | CN104953912A | 申请公布日期 | 2015.09.30 |
申请号 | CN201510387854.4 | 申请日期 | 2015.07.02 |
申请人 | 武汉理工大学 | 发明人 | 高海波;詹轲倚 |
分类号 | H02P21/00(2006.01)I | 主分类号 | H02P21/00(2006.01)I |
代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人 | 胡镇西;李满 |
主权项 | 一种基于矩阵变换器的电力推进船舶变频调速系统,它包括六相永磁同步电机(6)、螺旋桨(7)、矢量控制单元(5)、两个移相变压器(1)和矩阵变换器(4),其特征在于:每个移相变压器(1)的初级绕组均连接船舶三相电网(8),每个移相变压器(1)的次级绕组均连接对应的矩阵变换器(4)的信号输入端,每个矩阵变换器(4)的信号输出端连接六相永磁同步电机(6)对应的信号输入端,六相永磁同步电机(6)的输出轴连接螺旋桨(7),六相永磁同步电机(6)的状态反馈信号感应接口连接矢量控制单元(5)的电机状态反馈信号感应端,矩阵变换器(4)的信号输入端还连接矢量控制单元(5)的电压信号感应端,矢量控制单元(5)两个控制信号输出端分别连接对应矩阵变换器(4)的控制信号输入端。 | ||
地址 | 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 |