发明名称 |
具有模型预测控制的估计系统和方法 |
摘要 |
公开了具有模型预测控制的估计系统和方法。预测模块基于指示发动机状态的多个值和基于发动机特征设置的第一组预定值产生用于可能目标值组的预测发动机操作参数。参数估计模块基于指示发动机状态的多个值和第二组预定值确定车辆的一个或多个估计的操作参数。成本模块基于预测发动机操作参数确定用于可能目标值组的成本。选择模块基于成本从包括可能目标值组和N个其他可能目标值组的群组中选择可能目标值组,其中N是大于零的整数,并且基于选定的可能目标值组来设置目标值。 |
申请公布号 |
CN104948328A |
申请公布日期 |
2015.09.30 |
申请号 |
CN201510136715.4 |
申请日期 |
2015.03.26 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
J.R.贝尔德霍;A.本波拉;D.伯纳迪尼;R.龙;J-S.陈 |
分类号 |
F02D43/00(2006.01)I;F02D41/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02D43/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
姜云霞;傅永霄 |
主权项 |
一种用于车辆的发动机控制系统,包括:预测模块,所述预测模块基于指示所述发动机的状态的多个值和基于所述发动机的特征设置的第一组预定值产生用于可能目标值组的预测发动机操作参数;参数估计模块,所述参数估计模块基于指示所述发动机的状态的多个值和第二组预定值确定所述车辆的一个或多个估计的操作参数;成本模块,所述成本模块基于所述预测发动机操作参数确定用于所述可能目标值组的成本;选择模块,所述选择模块基于所述成本从包括所述可能目标值组和N个其他可能目标值组的群组中选择可能目标值组,其中N是大于零的整数,并且基于选定的可能目标值组来设置目标值;以及致动器模块,所述致动器模块基于所述目标值中的一个值来控制发动机致动器。 |
地址 |
美国密执安州 |