电子式差速锁传感器

摘要

本发明公开了一种电子式差速锁传感器，包括连接在汽缸缸壁上的压力检测机构和设置在汽缸缸体内且与压力检测机构相配合的活塞机构，压力检测机构包括内部设置有空腔且一端开口的连接件和卡合连接在连接件开口位置处的插头，连接件连接在汽缸缸壁上，插头由插头外壳和设置在插头外壳中的插针构成，插针的数量为三根且分别为第一插针、第二插针和第三插针，第一插针与第二插针相接，连接件的内部空腔中设置有常闭干簧管；活塞机构包括与汽缸缸体内部空间相配合的活塞和朝向常闭干簧管连接在活塞上的磁铁。本发明结构简单，设计合理，使用操作便捷，故障率低，使用寿命长，稳定性好，实用性强，使用效果好，便于推广使用。

主权项

一种电子式差速锁传感器，其特征在于：包括连接在汽缸(5)缸壁上的压力检测机构和设置在汽缸(5)缸体内且与所述压力检测机构相配合的活塞机构，所述压力检测机构包括内部设置有空腔且一端开口的连接件(2)和卡合连接在所述连接件(2)开口位置处的插头，所述连接件(2)连接在所述汽缸(5)缸壁上，所述插头由插头外壳(1‑1)和设置在所述插头外壳(1‑1)中的插针构成，所述插针的数量为三根且分别为第一插针(1‑2)、第二插针(1‑3)和第三插针(1‑4)，所述第一插针(1‑2)与第二插针(1‑3)相接，所述连接件(2)的内部空腔中设置有常闭干簧管(3)，所述常闭干簧管(3)的一端与所述第一插针(1‑2)和第二插针(1‑3)相接，所述常闭干簧管(3)的另一端与所述第三插针(1‑4)相接；所述活塞机构包括与所述汽缸(5)缸体内部空间相配合的活塞(6‑1)和朝向所述常闭干簧管(3)连接在所述活塞(6‑1)上的磁铁(6‑2)；还包括用于将常闭干簧管(3)封闭起来的干簧管保护套(8)，所述干簧管保护套(8)与所述连接件(2)的内壁之间设置有耐高温填充材料(9)。