耐磨耐撞复合材料船体及其制造方法、采用的超混杂复合材料

摘要

一种耐磨耐撞复合材料船体，包括：船体，主要由复合材料制成；超混杂复合材料，设于所述船体外表面的吃水线以下区域，所述超混杂复合材料包括纤维增强复合塑料层及夹于纤维增强复合塑料层内的金属纤维层。上述耐磨耐撞复合材料船体在船体的外表面位于吃水线以下区域设置超混杂复合材料，由于超混杂复合材料具有较好的刚度和拉伸强度，从而提高耐磨耐撞复合材料船体的吃水线下的防撞性及耐磨性。本发明还提供一种上述耐磨耐撞复合材料船体的制造方法及采用的超混杂复合材料。

主权项

一种耐磨耐撞复合材料船体，其特征在于，包括：船体，其主要由复合材料制成；及超混杂复合材料，设于所述船体外表面的吃水线以下区域，所述超混杂复合材料包括纤维增强复合塑料层及夹于纤维增强复合塑料层内的金属纤维层，所述金属纤维层是经过采用用盐酸或乙酸处理金属纤维表面杂质后的金属纤维层，所述金属纤维层位于纤维增强复合塑料层内远离船体一侧；防护复合结构，设于所述船体外表面的吃水线以上区域，所述防护结构包括：防水层，位于所述船体的外表面上；金属布层，位于所述防水层上，所述金属布层包括第二聚脲层及夹持于所述第二聚脲层内的金属布；帘子布层，位于所述金属布层上，所述帘子布层包括第一聚脲层及夹持于所述第一聚脲层内的帘子布；及耐磨层，位于所述帘子布层上；其中，所述防水层、金属布层、帘子布层及耐磨层连接在一起。