一种LNG冷能回收用于汽车零排放和空调的方法与装置

摘要

本发明专利为一种LNG冷能回收用于汽车零排放和空调的方法与装置，涉及汽车尾气处理及空调系统，具体涉及回收新能源汽车LNG气化产生冷能利用的装置。随着天然气行业的快速发展，LNG作为清洁能源作为汽车燃料得到了迅猛发展，以LNG为汽车燃料将降低汽车尾气对大气的污染，LNG蕴含着大量的冷能，并将这些冷量用于处理汽车尾气和空调系统，不仅解决了汽车对环境污染问题也解决了汽车空调系统的制冷问题。

主权项

一种LNG冷能回收用于汽车零排放和空调的方法，方法中采用的装置包括：LNG储罐(1)，调节阀(2)，板式换热器(3)、(10)、(11)，气液分流装置(4)，液态二氧化碳储罐(5)，截止阀(6)，气态二氧化碳缓冲罐(7)，离心泵(8)，三通阀(9)，自动控制阀(12)，滤清器(13)，减压器(14)，混合器(15)，空气滤清器(16)，发动机(17)，对流式换热器(18)，压缩机(19)；其特征在于：当调节阀(2)开启时，LNG储罐(1)中的液态天然气在压力的作用下进入板式换热器(3)，再经过自动控制阀(12)，滤清器(13)，减压器(14)与经过空气滤清器(15)过滤过的空气在混合器(16)中混合后进入发动机(17)；发动机(17)产生的二氧化碳气体经过对流式换热器(18)与水进行对流换热后经过压缩机(19)与流经板式换热器(3)的LNG进行热交换，产生的二氧化碳气液混合物经过气液分流装置(4)最终二氧化碳液体储存在液态二氧化碳储罐(13)中；从气液分流装置(4)出来的气态二氧化碳仍具有较低温度经过气态二氧化碳缓冲罐(7)再经过离心泵(8)经过三通阀(9)注入板式换热器(10)、(11)与空气进行热交换，经过板式换热器(10)、(11)的气态二氧化碳再次在板式换热器(3)与LNG进行冷交换产生二氧化碳气液混合物；当停车或者空调系统需要的冷量过多时，打开截止阀(6)液态二氧化碳气化进入气态二氧化碳缓冲罐(7)中，实现了停车和空调系统需要过多冷量时车内对冷量的需求。