一种二元塞式喷管

摘要

本发明涉及航空发动机设计领域，具体涉及一种航空发动机二元塞式喷管的设计，其特征在于：包括筒体(1)、侧壁(2)、收敛段(3)、塞锥(4)、安装座(5)、作动筒(6)、拉杆(7)、摇臂(8)和连杆(9)。作动筒(6)的活塞杆动作时，推动塞锥(4)前后滑动，同时通过拉杆(7)带动摇臂(8)进而带动连杆(9)使收敛段(3)偏转。塞锥(4)的滑动和收敛段(3)的偏转共同实现喷管喉道面积的调整。通过塞锥(4)和收敛段(3)的共同运动，能高效的实现喉道面积调节。本发明具有结构简单，操作方便，可广泛应用于航空发动机二元喷管的设计，同时也适用于具有类似功能的航空发动机或航天发动机设计领域。

主权项

一种二元塞式喷管，包括筒体(1)、侧壁(2)、收敛段(3)、塞锥(4)、安装座(5)、作动筒(6)、拉杆(7)、摇臂(8)和连杆(9)，其特征在于：所述筒体(1)数量为1件，其进口为圆形，出口为方形，中间均匀过渡；所述侧壁(2)和筒体(1)紧固连接，数量为2件，在喷管左右两侧对称布置，其上有1个滑槽A和2个圆孔B，滑槽A的水平中心面和喷管的水平中心面重合，圆孔B关于喷管水平中心面上下对称布置；收敛段(3)前端和筒体(1)铰接，其数量为2件，在喷管上下两侧对称布置；塞锥(4)左右两侧设有滑轨C，通过滑轨C与侧壁(2)上的滑槽A构成滑动副，可前后滑动，其数量为1件，滑轨C上设有3个铰接孔，中间铰接孔和作动筒(6)铰接，上、下铰接孔关于喷管中心平面上下对称布置，分别和上、下侧的拉杆(7)铰接；安装座(5)紧固连接在筒体(1)上，其数量为2件，在喷管左右两侧对称布置；作动筒(6)一端和安装座(5)铰接，另一端和塞锥(4)上的滑轨C的中间铰接孔铰接，其数量为2件，在喷管左右两侧对称布置；拉杆(7)一端和塞锥(4)上的滑轨C上的上、下两个铰接孔铰接，另一端和摇臂(8)上的驱动摇臂(8－1)铰接，其数量为4件，在喷管上下左右对称布置；摇臂(8)数量为2件，在喷管上下对称布置，所述摇臂(8)上有驱动摇臂(8‑1)和随动摇臂(8‑2)，驱动摇臂(8‑1)的数量为2个，连接在摇臂(8)的两端，随动摇臂(8‑2)和连杆(9)的一端铰接；连杆(9)的另一端和收敛段(3)铰接。