高精度超耐磨低消耗变速箱齿轮

摘要

本实用新型公开了一种高精度超耐磨低消耗变速箱齿轮，包括：齿轮本体，在所述齿轮本体上均匀设置有若干轮齿，在所述轮齿上设置有与齿轮本体同心的弧形润滑油孔，在所述齿轮本体的中部设置有轴孔和键槽，在所述齿轮本体内设置有一个环形输油通道和若干直输油通道，所述直输油通道一端的出油口介于两相邻的轮齿之间，所述直输油通道的另一端与环形输油通道相连通，在所述相邻两直输油通道之间的齿轮本体上设置有通孔，在所述键槽的内壁上设置有锥形进油口，所述锥形进油口与环形输油通道相连通。

主权项

高精度超耐磨低消耗变速箱齿轮，其特征在于：包括：齿轮本体(1)，在所述齿轮本体(1)上均匀设置有若干轮齿(2)，在所述轮齿(2)上设置有与齿轮本体(1)同心的弧形润滑油孔(21)，在所述齿轮本体(1)的中部设置有轴孔(3)和键槽(4)，在所述齿轮本体(1)内设置有一个环形输油通道(5)和若干直输油通道(6)，所述直输油通道(6)一端的出油口(7)介于两相邻的轮齿(2)之间，所述直输油通道(6)的另一端与环形输油通道(5)相连通，在所述相邻两直输油通道(6)之间的齿轮本体(1)上设置有通孔(8)，在所述键槽(4)的内壁上设置有锥形进油口(9)，所述锥形进油口(9)与环形输油通道(5)相连通。