发明名称 混合动力车辆的控制装置以及控制方法
摘要 混合动力车辆(1)的控制装置具备:异常检测部(410),其对发动机(10)、第一离合器(15)或者自动变速机(40)中的至少一个的异常进行检测;启动判断部(420),其判断是否允许启动发动机(10);以及启动控制部(430),其使发动机(10)启动,在由异常检测部(410)检测到异常的情况下,启动判断部(420)禁止启动控制部(430)启动发动机(10),在加速踏板开度(APO)大于第一开度(APO1)的情况下,即使消除异常也维持针对启动控制部(430)的发动机(10)的启动禁止。
申请公布号 CN103298668B 申请公布日期 2015.09.30
申请号 CN201180063198.2 申请日期 2011.10.06
申请人 日产自动车株式会社 发明人 相泽武男;金子格三;小山裕贵
分类号 B60W10/06(2006.01)I;B60K6/48(2006.01)I;B60K6/54(2006.01)I;B60K28/10(2006.01)I;B60L11/14(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;F02D29/02(2006.01)I;F02D29/06(2006.01)I 主分类号 B60W10/06(2006.01)I
代理机构 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人 刘新宇
主权项 一种混合动力车辆的控制装置,其控制混合动力车辆,该混合动力车辆具备:作为动力源的发动机和电动发电机、安装于上述发动机与上述电动发电机之间的摩擦接合元件、安装于上述动力源与驱动轮之间的变速机、通过上述电动发电机进行充放电的电池以及检测加速踏板开度的开度检测单元,该控制装置的特征在于,具备:异常检测单元,其对上述发动机、上述摩擦接合元件和上述变速机中的至少一个的异常进行检测;启动判断单元,其判断是否允许启动上述发动机;以及启动控制单元,其使上述发动机启动,其中,在由上述异常检测单元检测到上述异常的情况下,上述启动判断单元禁止上述启动控制单元启动上述发动机,在上述加速踏板开度大于规定开度的情况下,即使上述异常消除,上述启动判断单元也维持针对上述启动控制单元的上述发动机的启动禁止。
地址 日本神奈川县