车辆中的高压电缆的布线结构

摘要

车辆的高压电缆的布线结构，其具有高压电缆(18)，该高压电缆(18)通过沿一个方向从连接部延伸然后沿与该一个方向相反的方向延伸而被连接到马达(10)的端面从而沿着马达壳体(13)布线，在该布线结构中，被构造成保持高压电缆(18)并且沿着马达壳体(13)延伸的第一保护器(41)被支撑于马达壳体(13)。

主权项

一种车辆的高压电缆的布线结构，所述布线结构包括：动力单元(9)，其包括能操作地彼此连接的马达(10)和变速器(11)；高压装置(17)，其能够输入和输出高压电力；高压电缆(18)，其用于向所述马达(10)供给所述高压电力；低压装置(19)，其能够输入和输出低压电力；和低压线束(20)，其用于供给所述低压电力，其中，所述动力单元(9)经由安装机构(23)被副架(25)支撑，所述副架(25)形成为至少包括沿着所述动力单元(9)延伸的横架部(29)的环状且被安装于车身(2)；所述高压电缆(18)在所述马达(10)的一端面被连接到马达侧连接部(22)并且所述高压电缆(18)沿一个方向从所述马达侧连接部(22)延伸且向与所述一个方向相反的方向弯曲然后沿着所述马达(10)的壳体(13)布线，以及所述高压电缆(18)被沿着所述马达的壳体(13)延伸并且支撑于所述马达的壳体(13)的第一保护器(41)支撑，以及所述高压电缆(18)还被支撑于所述副架(25)的相对于所述马达侧连接部(22)的相反侧的第二保护器(42)支撑，使得所述高压电缆(18)沿着所述第一保护器(41)和所述第二保护器(42)之间的所述横架部(29)延伸。