用于航空发动机涡轮叶片精加工的夹持定位装置

摘要

本发明公开了一种用于航空发动机涡轮叶片榫头精加工的夹持定位装置，包括由前盖板、后盖板、左盖板、右盖板、上盖板和下盖板通过螺钉构成的框架，位于框架内与叶身背面型面相吻合的背面定位压紧块、与叶身盆面型面相吻合的盆面定位压紧块、以及与叶身进气或排气边缘型面相吻合的定位压紧块和用于压紧叶身另一边缘的压紧构件，所述背面定位压紧块和盆面定位压紧块两者之一在压紧方向可调整地设置在前盖板或后盖板上，在右盖板或左盖板上设计有叶身置入开口，在该盖板上设计有叶片轴向定位构件。本发明较之现有技术采用浇注低熔点合金定位叶片的固定方式，大大降低了叶片加工成本，避免了去除叶身上的低熔点合金带来的诸多问题。

主权项

一种用于航空发动机涡轮叶片榫头精加工的夹持定位装置，其特征在于主要包括：由前盖板、后盖板、左盖板、右盖板、上盖板和下盖板通过螺钉构成的框架，位于框架内与叶身背面型面相吻合的背面定位压紧块、与叶身盆面型面相吻合的盆面定位压紧块、与叶身进气或排气边缘型面相吻合的定位压紧块和用于压紧叶身另一边缘的压紧构件，在右盖板或左盖板上设计有使叶身置入框架内的开口和轴向定位叶片的定位构件，背面定位压紧块和盆面定位压紧块分别设置在构成框架的其他相对的两盖板上，且两者至少之一在压紧方向可调整地设置在盖板上，与叶身进气或排气边缘型面相吻合的定位压紧块和用于压紧叶身另一边缘的压紧构件分别设置在构成框架的其他另一相对的两盖板上，所述背面定位压紧块与叶身背面型面相吻合的一侧设计有用于减少与叶身相接触面的凹槽，所述盆面定位压紧块与叶身盆面型面相吻合的一侧设计有用于减少与叶身相接触面的凹槽。