| 发明名称 | 用于使设置在内燃机废气管里面的颗粒过滤器再生的方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于使设置在内燃机废气管里面的颗粒过滤器再生的方法，具有至少一个在颗粒过滤器上游设置的、用于一氧化氮氧化成尤其是二氧化氮的一氧化氮氧化催化器，并且具有至少一个用于提高废气流温度的加热装置。按照本发明利用至少一个加热装置（8）产生确定量的热能，通过它使一氧化氮氧化催化器（4）的温度调整到确定的温度范围，其中优选根据颗粒过滤器（6）的炭黑吸附率和/或根据颗粒过滤器（6）的二氧化氮基再生效率利用在至少一个一氧化氮氧化催化器（4）上形成的二氧化氮量给定温度范围。 | ||
| 申请公布号 | CN102472136B | 申请公布日期 | 2015.09.30 |
| 申请号 | CN201080030647.9 | 申请日期 | 2010.06.11 |
| 申请人 | 曼卡车和巴士股份公司 | 发明人 | A.德林;D.罗特 |
| 分类号 | F01N3/023(2006.01)I;F01N3/025(2006.01)I;F01N3/20(2006.01)I;F01N9/00(2006.01)I | 主分类号 | F01N3/023(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 赵辛;杨国治 |
| 主权项 | 一种用于使设置在内燃机废气管里面的颗粒过滤器(6)再生的方法，具有至少一个在颗粒过滤器(6)上游设置的、用于氧化一氧化氮的被第一废气流(2’)通流的氧化氮氧化催化器(4)，并且具有至少一个被第二废气流(2”)通流的加热装置(8)，用于提高第二废气流(2”)的温度，其中，利用至少一个加热装置(8)产生确定量的热能，通过它使一氧化氮氧化催化器(4)的温度调整到确定的温度范围，其特征在于，‑从热的第二废气流(2”)在加热装置(8)下游耦出热能，和‑使耦出的热能间接地输送到一氧化氮氧化催化器(4)。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||