变速装置以及变速控制装置

摘要

本发明提供一种变速装置以及变速控制装置，可容易地谋求针对处于滑动卡合状态的摩擦卡合要素的摩擦热的对策。该变速装置或者其控制装置具备：与内燃机以及旋转电机驱动连结的输入部件；与车轮驱动连结的输出部件；以及以与多个摩擦卡合要素的卡合状态对应地形成的变速级的变速比对输入部件的旋转速度进行变速而传递给输出部件的变速机构，并且该变速装置或者其控制装置具备还具备在使摩擦卡合要素（B1、C1、…）之一滑动的状态下一边传递扭矩，一边使车辆行驶的滑动行驶模式，在滑动行驶模式下滑动的滑动卡合要素（B2）在前进起动变速级（1st）与后退起动变速级（Rev1）通地卡合。

主权项

一种变速装置，其中，具备：输入部件，其与作为车辆驱动力源的内燃机以及旋转电机驱动连结；输出部件，其与车轮驱动连结；以及变速机构，其与多个摩擦卡合要素的卡合状态对应地形成多个变速级，以各变速级的变速比对传递至所述输入部件的所述内燃机或所述旋转电机的旋转速度进行变速来传递给所述输出部件，该变速装置具备滑动行驶模式，在所述滑动行驶模式中，在使构成所述变速级的所述摩擦卡合要素中的一个摩擦卡合要素滑动的状态下，一边从所述输入部件向所述输出部件传递所述内燃机的扭矩，一边利用所述内燃机的驱动力通过所述旋转电机进行发电来使车辆行驶，在所述滑动行驶模式下滑动的所述摩擦卡合要素即滑动卡合要素是至少在前进起动变速级和后退起动变速级中共通地卡合的所述摩擦卡合要素，其中，所述前进起动变速级是前进起动中使用的所述变速级中的一个变速级，所述后退起动变速级是后退起动中使用的所述变速级中的一个变速级。