发明名称 |
捷通对称集成立交桥 |
摘要 |
本实用新型公开了一种启发于周易六十四卦圆图平衡对称、一分为二、同轴万通流转特点的捷通对称集成立交桥,该立交桥设置在四向路口或五向路口处,为最简同轴环分层结构,每个路口处都设置有三条驶入车道,其中,第一条驶入车道为立交桥的底层车道,右转通向该路口的右侧第一个路口;第二条驶入车道为立交桥的高层车道,通向其余的路口;第三条驶入车道为立交桥的底层车道,用于该路口调头行驶;第二条驶入车道环绕立交桥中庭设置,并在与其余的每个路口相对应的位置处设置有行驶出口,本实用新型的捷通对称集成立交桥因整体呈同轴中空环形最简优化结构,其显著优势在于:可最少占地、最低成本、最优稳固的安全设计、完全符合人们常规简约的通行惯、因同轴对称旋转,相对于常规方案的立交桥转弯半径大,行程短,可相对提高过桥的速度且降低转弯事故的发生率,充分体现出本实用新型的简捷、实用、安全、最经济的速效解决交通问题的实际意义。 |
申请公布号 |
CN204676381U |
申请公布日期 |
2015.09.30 |
申请号 |
CN201420744918.2 |
申请日期 |
2014.11.24 |
申请人 |
李沛霖;李满栋 |
发明人 |
李沛霖;李满栋 |
分类号 |
E01C1/04(2006.01)I |
主分类号 |
E01C1/04(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种捷通对称集成立交桥,设置在四向路口或五向路口处,其特征是,每个路口处都设置有三条驶入车道,其中,第一条驶入车道为立交桥的底层车道,右转通向该路口的右侧相邻路口;第二条驶入车道为立交桥的高层车道,通向其余的路口;第三条驶入车道为立交桥的底层车道,用于该路口调头行驶;第二条驶入车道环绕立交桥中庭设置,整体呈中空环形,并在与其余的每个路口相对应的位置处设置有行驶出口。 |
地址 |
266555 山东省青岛市开发区阿里山路11号中冶东方大厦 |