一种FSAE赛车排气管

摘要

本发明公开了一种FSAE赛车排气管，包括出口与消音器的进气口连通的排气主管，排气主管为弯管，从排气主管的入口伸出第一排气支管和第二排气支管，从第一排气支管的入口伸出第一排气歧管和第四排气歧管，从第二排气支管的入口伸出第二排气歧管和第三排气歧管，各排气歧管均为弯管，与赛车的四个气缸依次对应连通；各排气歧管的入口均位于同一直线上，第一排气歧管和第四排气歧管分别位于第二排气歧管和第三排气歧管的外侧。本发明中的排气歧管为非对称设计，非对称设计的各排气歧管平均曲率半径大，弯曲程度小，大大降低了赛车废气流过排气歧管时受到的阻力，FASE赛车的排气更加顺畅，提升了发动机的功率，提高了赛车的动力性能。

主权项

一种FSAE赛车排气管，包括出口与消音器的进气口连通的排气主管，排气主管为弯管，从排气主管的入口伸出第一排气支管和第二排气支管，其特征在于，从第一排气支管的入口伸出第一排气歧管和第四排气歧管，从第二排气支管的入口伸出第二排气歧管和第三排气歧管，所述第一排气歧管、第二排气歧管、第三排气歧管和第四排气歧管均为弯管，与赛车的四个气缸依次对应连通；所述第一排气歧管、第二排气歧管、第三排气歧管和第四排气歧管的入口均位于同一直线上，第一排气歧管和第四排气歧管分别位于第二排气歧管和第三排气歧管的外侧。