发明名称 数控液压直驱油缸等分工作台
摘要 本发明提供了一种数控液压直驱油缸等分工作台,包括本体和与主轴一体的工作台,本体上端和工作台之间设有离合油缸,离合油缸内设有动齿盘和定齿盘,动齿盘和本体连为一体,定齿盘和工作台、扇形活塞连为一体,扇形活塞两侧分别设有限位器A和限位器B,本体上分别设有进油孔A、进油孔B、进油孔C和进油孔D,进油孔A与发信杆A相连,发信杆A一端设有传感器A,进油孔D与发信杆B相连,发信杆B一端设有传感器C,工作台内的阀座上设有传感器B。本发明简化了产品的整体结构和体积,减少了构件的数量,使装配的累计误差大大减少,极大地降低了生产成本,而且构件的加工难度和加工精度也极易控制,这样使提高设备的整体综合精度得到了充分的保证。
申请公布号 CN103551865B 申请公布日期 2015.09.30
申请号 CN201310579401.2 申请日期 2013.11.19
申请人 周永林 发明人 周永林;张艳梅
分类号 B23Q1/26(2006.01)I;B23Q16/10(2006.01)I 主分类号 B23Q1/26(2006.01)I
代理机构 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 代理人 矫智兰
主权项 数控液压直驱油缸等分工作台,包括本体(1)和与主轴一体的工作台(2),其特征在于本体(1)和工作台(2)之间设有离合油缸(6),离合油缸(6)内设有动齿盘(7)和定齿盘(8),动齿盘(7)与本体(1)连为一体,定齿盘(8)与工作台(2)、扇形活塞(14)连为一体,扇形活塞(14)两侧分别设有限位器A(15)和限位器B(18),本体(1)上分别设有进油孔A(11)、进油孔B(16)、进油孔C(17)和进油孔D(21),进油孔A(11)与发信杆A(10)相连,发信杆A(10)一端设有传感器A(25),进油孔D(21)与发信杆B(22)相连,发信杆B(22)一端设有传感器C(23),工作台(2)内的阀座(26)上设有传感器B(24)。
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