发明名称 一机双系统远程电动汽车
摘要 一种一机双系统远程电动汽车,该车具有一个主机电驱系统,主机电驱系统的发动机就是一台发电电动一体机,主机电驱系统的能源由车载蓄电池提供,柴油发电电动汽车配有一个备用发电系统,备用发电系统的动力机是一台柴油发动机,备用发电系统的发电机就是作为主机的发电电动一体机,备用发电系统设有一个备用油箱,主机电驱系统和备用发电系统共同构成一机双系统的远程驱动系统,因此该车具有纯电动行驶、停车油电快速双充、不停车充电三种工作模式,真正突破了车载电池的瓶颈,仅用较小的低成本,就给电动汽车插上飞翔的翅膀,冲出城市,可在高速公路上作城际旅行。
申请公布号 CN204674394U 申请公布日期 2015.09.30
申请号 CN201420766315.2 申请日期 2014.12.08
申请人 赵幼仪 发明人 赵幼仪
分类号 B60L11/12(2006.01)I 主分类号 B60L11/12(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种一机双系统远程电动汽车,其特征在于:柴油发电电动汽车有一个主机电驱系统,主机电驱系统的发动机就是一台发电电动一体机(2),主机电驱系统的能源由车载蓄电池(6)提供,柴油发电电动汽车配有一个备用发电系统,备用发电系统的动力机是一台柴油发动机(1),备用发电系统的发电机就是作为主机的发电电动一体机(2),备用发电系统设有一个备用油箱(1W),主机电驱系统和备用发电系统共同构成一机双系统的远程驱动系统。
地址 100048 北京市海淀区阜光里7-7-302