发明名称 双圆中矩顶管
摘要 一种双圆中矩顶管,第一曲杆的左端设有一根第一销,第一销插入杠杆上端的方孔中,第一曲杆右端固定有第一直刀体;第一曲杆左部固定有第一力臂,驱动缸体左端铰接第一力臂,驱动缸体右端铰接减速器左端;减速器的下部设有第二曲杆,第二曲杆上设有两个套管,右边的一个套管通过一个第三力臂固定于减速器的下端,左边的一个套管通过一个第二力臂固定于立柱,第二曲杆的左端设有一根第二销,第二销插入杠杆下端的方孔中,第二曲杆右端固定有第二直刀体;第一直刀体的右端以及第二直刀体的右端分别安装有多个第一切削头,第一直刀体靠第一细轴的一端以及第二直刀体靠第一细轴的一端分别安装有多个第二切削头。
申请公布号 CN104948199A 申请公布日期 2015.09.30
申请号 CN201510300128.4 申请日期 2015.06.05
申请人 赵子健 发明人 赵子健
分类号 E21D9/10(2006.01)I 主分类号 E21D9/10(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种双圆中矩顶管,第一驱动机(3)、第二驱动机(4)安设于减速器(5)的左边,其特征在于:减速器的右端依此安装有第一粗轴(6)、第一细轴(8)、第二细轴(9)、第二粗轴(7),第一粗轴的右端安装有第一切削大盘(10),第二粗轴的右端安装有第二切削大盘(11),第一细轴的右端安装有第一切削小盘(12),第二细轴的右端安装有第二切削小盘(13),第一切削大盘、第二切削大盘、第一切削小盘、第二切削小盘的右端分别安装有多个第一切削头(14);减速器的左端固定于一个立柱(27)的右端,这个立柱的左端铰接杠杆(18)的中间,杠杆的两端分别挖有一个方孔(26);减速器的上部设有第一曲杆(17),第一曲杆上设有两个套管(16),右边的一个套管通过一个第三力臂(29)固定于减速器的上端,左边的一个套管通过一个第二力臂(28)固定于立柱,第一曲杆的左端设有一根第一销(19),第一销插入杠杆上端的方孔中,第一曲杆右端固定有第一直刀体(15);第一曲杆左部固定有第一力臂(21),驱动缸体(20)左端铰接第一力臂,驱动缸体右端铰接减速器左端;减速器的下部设有第二曲杆(23),第二曲杆上设有两个套管,右边的一个套管通过一个第三力臂(29)固定于减速器的下端,左边的一个套管通过一个第二力臂28固定于立柱,第二曲杆的左端设有一根第二销(22),第二销插入杠杆下端的方孔中,第二曲杆右端固定有第二直刀体(24);第一直刀体的右端以及第二直刀体的右端分别安装有多个第一切削头(14),第一直刀体靠第一细轴的一端以及第二直刀体靠第一细轴的一端分别安装有多个第二切削头(25)。
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