| 发明名称 | 发动机系统以及船舶 | ||
| 摘要 | 发动机系统（100）的燃料控制装置（50）形成为在动力涡轮（30）不协助发动机（10）时以防止超过通常最大燃料值的形式控制燃料喷射量、且在动力涡轮（30）协助发动机（10）时以防止超过协助最大燃料值的形式控制燃料喷射量的结构，协助最大燃料值设定为小于通常最大燃料值。 | ||
| 申请公布号 | CN104956050A | 申请公布日期 | 2015.09.30 |
| 申请号 | CN201480006300.9 | 申请日期 | 2014.02.26 |
| 申请人 | 川崎重工业株式会社 | 发明人 | 藤原重治;野上哲男;西诚司;久保贵士 |
| 分类号 | F02D41/06(2006.01)I;F01D17/00(2006.01)I;F01D17/04(2006.01)I;F01K23/14(2006.01)I;F02B41/10(2006.01)I;F02D23/00(2006.01)I;F02D41/02(2006.01)I;F02G5/02(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人 | 曹芳玲 |
| 主权项 | 一种发动机系统，具备：发动机；由排气驱动，并且协助所述发动机的动力涡轮；从所述发动机向所述动力涡轮导入排气的动力涡轮流入通路；连接所述动力涡轮和所述发动机的连接器；和控制所述发动机中的燃料喷射量的燃料控制装置；所述燃料控制装置形成为在所述动力涡轮不协助所述发动机时以防止超过通常最大燃料值的形式控制燃料喷射量、且在所述动力涡轮协助所述发动机时以防止超过协助最大燃料值的形式控制燃料喷射量的结构，所述协助最大燃料值设定为小于所述通常最大燃料值。 | ||
| 地址 | 日本兵库县神户市 | ||