发明名称 一种新型双燃料油轨喷油器总成
摘要 本发明涉及发动机高压共轨喷油器总成,特别是单轨双燃料通道有两种燃料单独喷射或各自独立同时喷射的喷油器总成。一种新型双燃料油轨喷油器总成,包括油轨、醇类喷油器组件和油类喷油器组件,油轨为相互密闭的双层结构;醇类喷油器组件和油类喷油器组件分别通过其一端与油轨的一层结构相连通,其另一端通过各自的喷孔与燃烧室连通。本发明解决了现有技术中采用双油轨布置而致的发动机占用空间大、燃料喷射距离长及耗油量大的缺陷;本发明的两种燃料既可以单独喷射又能同时喷射;本发明杜绝了发动机耗油量大的问题;本发明在发动机低温起动时,采用全油类燃料,正常工作后切换为醇类燃料,有效解决了醇类燃料发动机冷起动困难的问题。
申请公布号 CN103061938B 申请公布日期 2015.09.30
申请号 CN201310020798.1 申请日期 2013.01.18
申请人 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 发明人 杨明生;由毅;沈源;刘胜利;赵福全
分类号 F02M63/02(2006.01)I;F02M61/16(2006.01)I 主分类号 F02M63/02(2006.01)I
代理机构 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 代理人 郭海彬;范晓斌
主权项 一种新型双燃料油轨喷油器总成,其特征在于,包括:油轨,所述油轨为相互密闭的双层结构,所述双层结构用于分别输送醇类燃料和油类燃料;醇类喷油器组件,所述醇类喷油器组件一端与所述油轨的一层结构相连通,另一端通过醇类燃料喷孔(101)与燃烧室连通,所述油轨里的醇类燃料依次通过所述油轨的一层结构和所述醇类喷油器组件经所述醇类燃料喷孔(101)进入所述燃烧室;油类喷油器组件,所述油类喷油器组件一端与所述油轨的另一层结构相连通,另一端通过油类燃料喷孔(201)与燃烧室连通,所述油轨里的油类燃料依次通过所述油轨的另一层结构和所述油类喷油器组件经所述油类燃料喷孔(201)进入所述燃烧室;所述油轨由相互连接并依次上下设置的上层油轨(109)和下层油轨(209)组成;所述上层油轨(109)具有伸出段(110),所述下层油轨(209)具有扩口段(210),所述伸出段(110)向下延伸并被所述扩口段(210)包围;所述上层油轨(109)通过所述伸出段(110)与所述醇类喷油器组件相通;所述下层油轨(209)通过所述扩口段(210)与所述油类喷油器组件相通;所述醇类喷油器组件与所述伸出段(110)相接,所述油类喷油器组件与所述扩口段(210)相接,所述扩口段(210)与所述醇类喷油器组件之间通过密封圈密封,所述醇类喷油器组件与所述伸出段(110)之间通过密封圈密封;所述上层油轨(109)布置于所述醇类喷油器组件的正上方并通过垂直设置的伸出段(110)将上层油轨(109)内的所述醇类燃料垂直注入到所述醇类喷油器组件,并经垂直设置的醇类燃料通道(102)及垂直设置的所述醇类燃料喷孔(101)进入所述燃烧室;所述下层油轨(209)布置于所述油类喷油器组件的正上方以致所述下层油轨(209)里的油类燃料垂直注入所述油类喷油器组件,并经垂直设置的油类燃料通道(202)及垂直设置的所述油类燃料喷孔(201)进入所述燃烧室。
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