发明名称 一种电气化铁道AT牵引网断线判别方法
摘要 本发明公开了一种电气化铁道AT牵引网断线判别方法,其做法主要是,在正常网压范围内,若自耦段n′内接触网T两端的电流值的绝对值的和值大于设定值,而自耦段n′内负馈线F两端的电流值的绝对值的和值小于设定值,则判定自耦段n′内负馈线F断线或退出运行;若自耦段n′内负馈线F两端的电流值的绝对值的和值大于设定值,而自耦段n′内接触网T两端的电流值的绝对值的和值小于设定值,则判定自耦段n′内接触网T断线或退出运行。该方法能方便、可靠地判定出AT牵引网中断线类型和断线位置,便于及时处理和维护,以提高牵引供电的可靠性。
申请公布号 CN103149489B 申请公布日期 2015.09.30
申请号 CN201210454398.7 申请日期 2012.11.13
申请人 西南交通大学 发明人 李群湛;贺建闽;黄彦全;李亚楠;陈维荣;吴积钦;陈民武;李子晗;刘炜;郭锴;南晓强
分类号 G01R31/02(2006.01)I;G01R31/08(2006.01)I 主分类号 G01R31/02(2006.01)I
代理机构 成都博通专利事务所 51208 代理人 陈树明
主权项 一种电气化铁道AT牵引网断线判别方法,其步骤是:A、测控中心实时同步采集自耦变压器ATn处的接触网T对地电压互感器检测出的接触网电压值、负馈线F对地电压互感器检测出的负馈线电压值;测控中心还实时同步采集每一自耦段n内的接触网T两端的电流互感器检测出的接触网T两端的电流值,实时同步采集每一自耦段n内的负馈线F两端的电流互感器检测出的负馈线F两端的电流值;其中n为自耦段的序号,n=1,2,3,…,N;B、当所有自耦变压器ATn处的接触网电压值和负馈线电压值均大于规定值时,若自耦段n'内接触网T两端的电流值的绝对值的和值大于设定值,而自耦段n'内负馈线F两端的电流值的绝对值的和值小于设定值,测控中心则判定该自耦段n'内负馈线F断线或退出运行;其中,n'为n的特定具体值;C、当所有自耦变压器ATn处的电压值均大于规定值时,若自耦段n'内负馈线F两端的电流值的绝对值的和值大于设定值,而自耦段n'内接触网T两端的电流值的绝对值的和值小于设定值,测控中心则判定该自耦段n'内接触网T断线或退出运行。
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