用于汽车焊件的焊点数目检测装置

摘要

本实用新型涉及汽车零部件制造设备领域，具体是一种用于汽车焊件的焊点数目检测装置；其特征是：它包括信号检测模块、报警指示模块、逻辑控制器模块和指令输入模块；信号检测模块用于将感应信号输入到逻辑控制器模块中，报警指示模块根据逻辑控制器模块发送的指令显示相应预置信息；逻辑控制器模块向报警指示模块发送命令信号以控制报警指示模块中的蜂鸣器和指示灯执行相应动作；指令输入模块与焊件夹具装置的夹紧动作同步。本实用新型将复杂的焊点数目检测转化为便于检测的焊枪通电次数的检测，简化了检测过程、充分利用焊装夹具控制系统的相关部件，使检测系统和焊装夹具的控制系统相互联系，简化了操作过程，提高了焊接生产效率和产品质量。

主权项

一种用于汽车焊件的焊点数目检测装置，其特征是：它包括信号检测模块、报警指示模块、逻辑控制器模块和指令输入模块；其中信号检测模块又包括传感器、前置放大器电路、滤波电路和A/D电路，该信号检测模块用于将通过传感器采集的感应信号经前置放大电路、滤波电路处理并经由A/D电路转换后的信号输入到逻辑控制器模块中，报警指示模块包括蜂鸣器和指示灯，其根据逻辑控制器模块发送的指令显示相应预置信息；指令输入模块又包括装置清零输入模块、装置比较输入模块和复位输入模块，逻辑控制器模块包括控制芯片其向报警指示模块发送命令信号以控制报警指示模块中的蜂鸣器和指示灯执行相应动作；指令输入模块中的装置清零输入模块与焊件夹具装置的夹紧动作同步，即焊件夹具装置夹紧时装置清零模块输入清零指令，对逻辑控制器模块中的焊点累加器数值清零；装置比较输入模块与焊件夹具装置打开动作同步，即焊件夹具装置打开时逻辑控制器模块中的累加值和目标值（即焊点数目值）比较；复位输入模块用于特殊情况下使逻辑控制器模块的焊点累加器数值清零。