发明名称 盘式马达卡箍弹簧减震镍合金干洗设备
摘要 本发明涉及一种洗涤机器,盘式马达卡箍弹簧减震镍合金干洗设备,包括机壳和洗涤筒,还包括热泵干衣系统、溶剂回收系统、内避震组合件和外避震轮组以及盘式水冷马达组件;内避震组合件包括吊拉卡箍弹簧避震器和支撑卡箍弹簧避震器;盘式水冷马达组件包括马达外壳、马达前盖板、马达后盖板、转子支架、马达转轴、前轴承、后轴承、永磁体以及第二定子和第一定子,盘式水冷马达组件中由于马达前盖板和马达后盖板的内端面上分别固定连接有第一定子和第二定子,且第一定子和第二定子分别位于转子支架的两侧,就是在原有的单定子单转子的情况下,增加了定子组件,成为双定子马达,就相当于是两个马达并联工作,从而成倍提高了功率且不用加大直径。
申请公布号 CN104947389A 申请公布日期 2015.09.30
申请号 CN201510384556.X 申请日期 2015.06.30
申请人 温州经济技术开发区滨海志杰机电产品设计工作室 发明人 张志雄
分类号 D06F43/02(2006.01)I;D06F43/08(2006.01)I;F16F15/04(2006.01)I 主分类号 D06F43/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项  盘式马达卡箍弹簧减震镍合金干洗设备, 包括机壳(101)和洗涤筒(401),还包括热泵干衣系统、溶剂回收系统、内避震组合件和外避震轮组(120)以及盘式水冷马达组件(110);所述的热泵干衣系统包括气体输送装置(412)、冷凝器(411)、蒸发器(410)以及溶剂回收管阀(400),所述热泵干衣系统的进风口(492)和出风口(490)均与洗涤筒(401)连通;所述溶剂回收系统包括污液箱(402)及净液箱(403);所述污液箱(402)与所述洗涤筒(401)通过第一管路(404)连通;所述污液箱(402)与所述净液箱(403)通过第二管路(405)连接,所述第二管路(405)上设置有第一过滤器(406)和溶剂泵(407),所述净液箱(403)还与所述洗涤筒(401)连通;所述的洗涤筒(401)包括洗涤外筒(103)和滚转内筒(108),滚转内筒(108)位于洗涤外筒(103)内腔,所述的洗涤外(103)上的外筒后面板(131)密闭固定在直立板(180)正前面,盘式水冷马达组件(110)上的马达前盖板(20)密闭固定在直立板(180)后背面;滚转内筒(108)前端有滚筒前孔板(105),滚转内筒(108)后端有滚筒后面板(181);盘式水冷马达组件(110)上的马达转轴(40)穿越马达穿孔(185)与位于滚筒后面板(181)中心的滚筒转毂(90)传动连接;所述的机壳(101)底部的底座板(190)上有四个底板轮孔(194),每个底板轮孔(194)上有一组外避震轮组(120);其特征是:所述的内避震组合件包括吊拉卡箍弹簧避震器(169)和支撑卡箍弹簧避震器(161);所述的盘式水冷马达组件(110)包括马达外壳(10)、马达前盖板(20)、马达后盖板(30)、转子支架(500)、马达转轴(40)、前轴承(25)、后轴承(35)、永磁体(50)以及第二定子(51) 和第一定子(52),马达前盖板(20)和马达后盖板(30)分别固定连接在马达外壳(10)前后两端面上,转子支架(500)固定连接在马达转轴(40)上的最大直径处且有平键(14)传递扭矩,马达转轴(40)通过前轴承(25)和后轴承(35)分别支撑在马达前盖板(20)和马达后盖板(30)上,马达前盖板(20)上有前螺钉(21)固定在马达外壳(10)前端面上,马达前盖板(20)的前盖轴承孔(24)上固定着前轴承(25)外圆,前轴承(25)内孔固定着马达转轴(40)的轴承前段轴(45);马达后盖板(30)上有后螺钉(31)固定在马达外壳(10)后端面上,马达后盖板(30)的后盖轴承孔(34)上固定着后轴承(35)外圆,后轴承(35)内孔固定着马达转轴(40)的轴承后段轴(43);马达外壳(10)外圆一侧有接线凸台(505),接线凸台(505)外端有接线端盖(506),接线端盖(506)上固定有引线脚座(504),电缆线(55)穿越位于接线端盖(506)上的引线脚座(504)并连接到外接控制电源;第一定子(52)固定连接在马达后盖板(30)的内端面上,第二定子(51)固定连接在马达前盖板(20)的内端面上,转子支架(500)上固定有永磁体(50)且位于第一定子(52)与第二定子(51)之间;马达后盖板(30)上有冷却水预埋管(88)以及进水接管头(79)和出水接管头(78),马达前盖板(20)上也有冷却水预埋管(88)以及进水接管头(79)和出水接管头(78);马达后盖板(30)上装有轴承后盖(33),轴承后盖(33)通过螺钉固定在马达后盖板(30)上,轴承后盖(33)内端伸入马达后盖板(30)上的后盖轴承孔(34)并抵住后轴承(35);马达前盖板(20)固定有分力构件(80),分力构件(80)通过螺钉固定在马达前盖板(20)上,分力构件(80)内端伸入前盖轴承孔(24)并抵住前轴承(25),分力构件(80)外端与滚筒转毂(90)之间有一只无内圈轴承(60);转子支架(500)整体包括轴套肩(503)、辐条(508)和外环圈(510),每相邻的两个辐条(508)之间活动配合有永磁体(50);轴套肩(503)的外周壁上具有支架法兰(509),支架法兰(509)两侧都有挡板螺钉(67)与支架法兰(509)上的贯通螺孔(507)相配合分别将磁体挡板(32)固定在支架法兰(509)两侧面上,且磁体挡板(32)的外沿超出支架法兰(509)的外沿7.5毫米,外环圈(510)在每相邻的两个辐条(508)中间上开有一个径向螺纹孔(18),永磁体(50)的外端由拧在径向螺纹孔(18)中的紧顶螺钉(19)紧定,永磁体(50)的内端由支架法兰(509)两侧的磁体挡板(32)夹持固定;永磁体(50)为扇形或者梯形,磁体挡板(32)为半圆环形或者圆环形;马达后盖板(30)设有与辐条(508)数量相等的后盖定子孔(37),每个后盖定子孔(37)之中有第一定螺钉(11)将第一定子(52)固定连接在马达后盖板(30)的内端面上;马达后盖板(30)的内外两端面之中间也预埋着一只冷却水预埋管(88),马达后盖板(30)上的冷却水预埋管88与后盖定子孔(37)之间距离大于等于5厘米环绕盘旋布置,马达后盖板(30)上的冷却水预埋管(88)两端连通着马达后盖板(30)上的进水接管头(79)和出水接管头(78);所述的滚转内筒(108)与盘式水冷马达组件(110)之间有分力构件(80),分力构件(80)的外轴承支撑圆(89)表面有一层厚度为0.66至0.68毫米的镍合金硬质耐磨涂层;所述的镍合金硬质耐磨涂层的材料由如下重量百分比的元素组成:Ni(镍): 14~16%、 Mo(钼):2.4~2.6%、W(钨):2.4~2.6%、Al(铝):2.3~2.5%、Cr(铬): 2.2~2.4%、Nb(铌): 1.4~1.6%、C(碳):1.1~1.3%,余量为Fe(铁)及不可避免的杂质;所述杂质的重量百分比含量为:Sn(锡)少于0.05%、 Si(硅)少于0.20%、 Mn(锰)少于0.25%、 S(硫)少于0.010%、 P(磷)少于0.015%;所述的镍合金硬质耐磨涂层的材料主要性能参数为:洛氏硬度HRC值为48~50。
地址 325025 浙江省温州市经济技术开发区滨海二道944号瑞丰锦园9幢801室
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