以LNG为燃料的航空发动机燃料供应系统及工作方式

摘要

以LNG为燃料的航空发动机燃料供应系统及工作方式，该系统包括LNG储罐、安全阀、爆破片、止回阀、缓冲罐、机械调压阀、电控节流阀、气化装置、压力传感器、PID控制器、低温泵、流量控制器、燃油歧管、气体燃料喷嘴和燃烧室；发动机工作方式，在飞机处于不同飞行状态时，可以通过改变所使用的发动机来实现飞机所需推力的变化。本发明的有益效果：通过气化装置与低温泵的协调配合减少了对设备数量的需求，降低了燃料系统的总质量和系统的复杂性，在降低控制系统复杂性的同时可满足发动机对燃料流量的需求，根据对动力系统输出推力的不同采用了发动机交替工作或同时工作的不同工作方式，在保证提供所需推力的同时降低运输成本。

主权项

一种应用于LNG为燃料的航空发动机的燃料供应系统，其特征在于:该系统包括LNG储罐、安全阀、爆破片、止回阀、缓冲罐、机械调压阀、电控节流阀、气化装置、压力传感器、PID控制器、低温泵、流量控制器、燃油歧管、气体燃料喷嘴和燃烧室，LNG储罐下端出口处设置有低温泵，低温泵出口通过管道连接气化装置，气化装置连接压力传感器，压力传感器连接PID控制器，PID控制器连接低温泵，气化装置通过电控节流阀和机械调压阀连接缓冲罐，缓冲罐连接流量控制器，流量控制器依次连接燃油歧管、气体燃料喷嘴和燃烧室，LNG储罐上端出口通过安全阀和止回阀连接缓冲罐。