发明名称 一种多功能一体式发动机装配工装
摘要 本发明公开了一种多功能一体式发动机装配工装,包括底座和设于底座上的工装框架,工装框架包括两个滚环、上支撑架和下支撑架,各滚环等大并同轴,上支撑架和下支撑架沿轴向将各滚环固连成一体,滚环和底座之间设有翻转机构,滚环之间设有转移机构,底座下方设有水平旋转机构,所述工装框架上还设有轴向限位机构。使用本工装进行发动机装配时,可完成翻转、水平旋转及轴向移动等多项操作,工件的姿态变换更容易更快速,操作更为省力,从而可提高发动机装配效率,降低劳动强度,从而大大方便发动机的装配工作。
申请公布号 CN103770047B 申请公布日期 2015.09.30
申请号 CN201310571629.7 申请日期 2013.11.13
申请人 浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;山东吉利变速器有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;湖南吉盛国际动力传动系统有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 发明人 严卫富;张成;钱吕亲;邬尚好;王瑞平
分类号 B25B11/02(2006.01)I 主分类号 B25B11/02(2006.01)I
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人 尉伟敏
主权项 一种多功能一体式发动机装配工装,其特征是包括底座(21)和设于底座(21)上的工装框架,工装框架包括两个滚环(1)、上支撑架(2)和下支撑架(3),各滚环(1)等大并同轴,上支撑架(2)和下支撑架(3)沿轴向将各滚环(1)固连成一体,滚环(1)和底座(21)之间设有翻转机构,滚环(1)之间设有转移机构,底座(21)下方设有水平旋转机构,所述工装框架上还设有轴向限位机构,上支撑架(2)和下支撑架(3)均呈矩形,上支撑架(2)包括一对上边梁(5)和至少一对上连杆(6),上边梁(5)和上连杆(6)互相垂直固连,下支撑架(3)包括一对下边梁(7)和至少一对下连杆(8),下边梁(7)和下连杆(8)互相垂直固连,上边梁(5)和下边梁(7)平行且沿滚环(1)的弦的方向固连在滚环(1)上,上连杆(6)和下连杆(8)沿滚环(1)的轴向设置,所述转移机构包括芯轴(9)和输送滚子(10),芯轴(9)连接在上连杆(6)之间以及下连杆(8)之间,且与上连杆(6)及下连杆(8)均垂直,输送滚子(10)转动套接在芯轴(9)上,所述轴向限位机构包括导向套(11)、单向挡销(12)、压缩弹簧(13)和锁顶螺栓(14),导向套(11)垂直固连在一根下边梁(7)上,导向套(11)的内壁上设有台阶,单向挡销(12)滑动连接在导向套(11)中,单向挡销(12)的外露端设有斜面,斜面朝向所述工装框架外部,单向挡销(12)上设有径向凸起的凸台,压缩弹簧(13)位于凸台与导向套(11)的内壁台阶之间,压缩弹簧(13)自然舒张时,单向挡销(12)顶端高于下支撑架(3)上输送滚子(10)的最高点,单向挡销(12)的销身上还轴向设有一键槽(15),锁顶螺栓(14)螺纹连接在导向套(11)且穿过导向套(11)套壁伸入键槽(15)中。
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