减速机及其上箱体

摘要

本发明提供了一种减速机上箱体，其宽度方向的两内侧壁上分别设置有第一油囊和第二油囊，上箱体长度方向的两内侧壁上，至少一侧的内侧壁上设置有侧油囊，侧油囊内设置有与上箱体的轴承座相通的侧油路。通过第一油囊和第二油囊，以及新设置的侧油囊，对润滑油的收集，提高了润滑油的收集利用量；油液经其上设置的与轴承座相通的侧油路输送至轴承座位置，提高了轴承座处的润滑和冷却效果。特别的，当上箱体的长度方向的两侧壁上均设置侧油囊时，其较只有一侧的侧油囊，进一步提高了润滑油的收集量，加强了减速机上轴承座处的润滑和冷却效果。本发明还提供了一种具有上述上箱体结构的减速机。

主权项

一种减速机的上箱体，其宽度方向的两内侧壁上分别设置有第一油囊(2)和第二油囊(3)，其特征在于，所述上箱体(1)长度方向的两内侧壁的至少一侧上设置有侧油囊，其内设置有与所述上箱体(1)的轴承座相通的侧油路；所述侧油囊的位置高于所述第一油囊(2)的位置，且所述侧油囊位于所述第一油囊(2)与所述上箱体(1)的顶部之间的中部位置；所述侧油囊为两个，且两个所述侧油囊对称设置在所述上箱体(1)长度方向上的两内侧壁上。