| 发明名称 |
一种气缸活塞防松连接结构 |
| 摘要 |
本实用新型涉及一种气缸活塞防松连接结构，包括活塞和活塞杆，所述活塞与气缸接触，所述活塞上设有第一连接环、第二连接环和相应的内锥面，所述活塞杆上设有对应的环形槽和相应的外锥面，所述第一连接环、第二连接环与环形槽配合，所述内锥面与外锥面配合。通过连接环与环形槽配合，同时采用活塞与活塞杆的锥面配合方式，利用锥面来承担部分轴向力，防止活塞在移动过程中，轴向力全部作用在连接环上，以降低连接环受力，进一步提高活塞与活塞杆的连接可靠性，防止活塞与活塞杆脱落。 |
| 申请公布号 |
CN204677527U |
申请公布日期 |
2015.09.30 |
| 申请号 |
CN201520177126.6 |
申请日期 |
2015.03.27 |
| 申请人 |
黄斌 |
发明人 |
黄斌 |
| 分类号 |
F15B15/14(2006.01)I;F15B15/20(2006.01)I;F16J1/12(2006.01)I |
主分类号 |
F15B15/14(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种气缸活塞防松连接结构，其特征在于：包括活塞(1)和活塞杆(2)，所述活塞(1)与气缸(3)接触，所述活塞(1)由左活塞(10)和右活塞(11)组成，所述左活塞(10)上设有第一连接环(4)，所述右活塞(11)上设有第二连接环(6)，所述活塞杆(2)上设有对应的环形槽，所述第一连接环(4)、第二连接环(6)与环形槽配合；所述活塞杆(2)具有前外锥面(8)和后外锥面(9)，左活塞(10)与右活塞(11)具有相应的内锥面，使得左活塞(10)的内锥面与前外锥面(8)紧密配合，右活塞(11)的内锥面与后外锥面(9)紧密配合；活塞(1)上具有螺栓孔(14)，紧固螺栓(5)穿过螺栓孔(14)，与垫圈(12)以及紧固螺母(13)配合，实现左活塞(10)与右活塞(11)的固定连接。 |
| 地址 |
518000 广东省深圳市福田区八卦一路城市主场公寓A座3024 |
