| 摘要 |
sistema de exaustão para freio de motor. a presente invenção refere-se a um sistema de freio de motor que inclui um turbocompressor tendo uma turbina e um compressor. uma tubulação de exaustão inclui um primeiro tubo para canalizar uma primeira parte da exaustão do motor e um segundo tubo para canalizar uma segunda parte da exaustão do motor. os primeiro e segundo tubos são conectados a uma entrada da turbina. um tubo transversal, como parte de um conduto de recirculação de gás de exaustão (egr), é aberto entre os primeiro e segundo tubos e em uma extremidade para a parte restante do conduto de egr. uma válvula pode ser disposta dentro do tubo transversal e pode ser operável em um primeiro modo de operação para bloquear o fluxo entre os primeiro e segundo tubos, e permitir o fluxo entre o primeiro tubo e a parte restante do conduto de egr, e permitir o fluxo entre os primeiro e sgundo tubos e a entrada da turbina. a válvula é operável em um segundo modo de operação para permitir o fluxo entre os primeiro e segundo tubos, e reduzir ou bloquear o fluxo entre o segundo tubo e a entrada da turbina. |
