发明名称 System for changing the setting angle of rear view mirrors of a one-track vehicle relative to the position of the handlebars head, the assembly for changing the setting angle of rear view mirrors of the one-track vehicle relative to the position of the handlebars head and method for changing the setting angle of rear view mirrors of the one-track vehicle relative to the position of the handlebars head
摘要 Przedmiotem wynalazku jest układ do zmiany kąta ustawienia lusterek wstecznych pojazdu jednośladowego względem usytuowania głowy kierowcy, mający zastosowanie do ciągłej zmiany kąta ustawienia lusterek wstecznych motocykli w zależności od pochylenia korpusu kierowcy. Układ charakteryzuje się tym, że układ sterowania silniczkami lusterek (1a, 1b) stanowi, usytuowany korzystnie na przedniej owiewce pojazdu jednośladowego, czujnik (2) odległości usytuowania głowy kierowcy (3), połączony z procesorem (4), przy czym procesor (4) połączony jest z kalibratorem (5) pozycji kierowcy (3) i ręcznym regulatorem ustawienia osi (X, Y) luster (1a, 1b) oraz z silniczkami, sterującymi osie (X, Y) lusterek (1a, 1b), przy czym procesor (4) ma przetwornik danych z kalibratora (5) i zmiennych danych z czujnika odległości (2) na impulsy sterowania silniczkami osi (X, Y) lusterek (1a, 1b). Układ realizowany jest w zespole, który stanowi ręczny sterownik (6a, 6b) ustawienia osi (X, Y) lusterek (1a, 1b), połączony z procesorem (4), którego wejście połączone jest z czujnikiem odległości (2) od głowy kierowcy (3), zaś wyjście z silniczkami, sterującymi osie (X, Y) lusterek (1a, 1b). Sposób realizacji wynalazku polega na tym, że po zajęciu miejsca przez kierowcę ustawia się położenie osi (X, Y) lusterek (1a, 1b) przy pozycji kierowcy maksymalnie wyprostowanej i zatwierdza to ustawienie przyciskiem (7a, 7b), a dane rejestruje procesor (4), następnie ustawia się położenie osi (X, Y) lusterek (1a, 1b) przy pozycji kierowcy maksymalnie pochylonej i zatwierdza się to ustawienie przyciskiem (7a, 7b), po czym następuje zarejestrowanie danych przez procesor (4), następnie przełącza się na tryb automatyczny pracy, w którym procesor (4) pobiera dane z czujnika odległości (2) głowy kierowcy (3), przelicza te dane z danymi wejściowymi pochylenia kierowcy (3) i przetwarza na sygnał sterowania silniczkami, sterującymi osiami (X, Y) lusterek (1a, 1b).
申请公布号 PL407650(A1) 申请公布日期 2015.09.28
申请号 PL20140407650 申请日期 2014.03.24
申请人 AMBRO&Zdot,KIEWICZ BARTOSZ 发明人 AMBRO&Zdot,KIEWICZ BARTOSZ
分类号 B60R1/07 主分类号 B60R1/07
代理机构 代理人
主权项
地址