| 摘要 |
<p>Antriebssteuerungsvorrichtung für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug zur Steuerung einer Antriebseinheit des elektrisch betriebenen Fahrzeugs, die eine elektrisch betriebene Maschine (16), eine Ausgangswelle (14), die mit einer Kraftmaschine (11) und der elektrisch betriebenen Maschine differentiell drehbar verbunden ist, und eine Differentialdreheinheit (13) mit einem ersten Differentialdrehelement (S), das mit der elektrisch betriebenen Maschine verbunden ist, einem zweiten Differentialdrehelement (R), das mit der Ausgangswelle verbunden ist, einem dritten Differentialdrehelement (CR), das mit der Kraftmaschine verbunden ist, und einem Drehkörper (P), der bei einer Trägerwelle (Pa) in einem der ersten bis dritten Differentialdrehelemente drehbar angeordnet ist und in Eingriff mit den zwei anderen Differentialdrehelementen ist, umfasst, wobei die Steuerungsvorrichtung umfasst: eine Kraftmaschinensteuerungsverarbeitungseinrichtung (91), die die Kraftmaschine auf der Grundlage einer Drehgeschwindigkeit (NP) des Drehkörpers steuert, wobei die Kraftmaschinensteuerungsverarbeitungseinrichtung die Drehgeschwindigkeit des Drehkörpers berechnet und beurteilt, ob die Drehgeschwindigkeit des Drehkörpers ein oberer Grenzwert (NPmax) oder mehr ist, und eine Kraftmaschinendrehgeschwindigkeit (NE) oder ein Kraftmaschinendrehmoment (TE) auf eine derartige Weise begrenzt, dass die Drehgeschwindigkeit des Drehkörpers kleiner wird als der obere Grenzwert, wenn die Drehgeschwindigkeit des Drehkörpers der obere Grenzwert oder mehr ist.</p> |
