| 摘要 |
<p>Reibungskupplungseinrichtung, insbesondere für einen Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Kraftfahrzeugs, die Reibungskupplungseinrichtung aufweisend eine Drehachse, ein Deckelteil, wenigstens eine zu einer Betätigung zwischen einer eingerückten Betätigungsstellung und einer ausgerückten Betätigungsstellung relativ zu dem Deckelteil in Erstreckungsrichtung der Drehachse verlagerbare Anpressplatte, eine Tellerfeder zur Beaufschlagung der wenigstens einen Anpressplatte und Haltebolzen zum Halten der Tellerfeder, bei der die Haltebolzen jeweils wenigstens einen ersten Abschnitt mit einem ersten Außendurchmesser und wenigstens einen zweiten Abschnitt mit einem gegenüber dem ersten Außendurchmesser verringerten zweiten Außendurchmesser aufweisen und die wenigstens einen ersten Abschnitte dem Deckelteil zugewandt angeordnet sind, um die Reibungskupplungseinrichtung baulich und/oder funktional zu verbessern.</p> |
