发明名称 | 一种吸附式同步器、变速器以及传动系统 | ||
摘要 | 本实用新型提供了一种吸附式同步器、变速器以及传动系统,涉及传动技术领域,解决不在挡运转时,同步环在传动轴的轴向和径向出现的偏摆,以及换挡预同步结束时同步环与齿轮锥面不能立刻分离的问题。该吸附式同步器包括依次排布的第一同步环、第一连接组件、齿毂、第二连接组件第二同步环;齿毂上同轴套设有齿套,齿毂与齿套之间安装有与齿套的定位凹槽相接触的同步器滑块总成。不在挡运转时,该吸附式同步器避免了不在挡运转时,同步环旋转在传动轴的轴向和径向出现偏摆的问题,换挡预同步结束时同步环与齿轮锥面能够迅速分离。本实用新型提供的吸附式同步器能够用于汽车中。 | ||
申请公布号 | CN204664220U | 申请公布日期 | 2015.09.23 |
申请号 | CN201520356281.4 | 申请日期 | 2015.05.28 |
申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 郭卫杰;李建勇;武海东;贾文远;左杰;韩景川 |
分类号 | F16D23/02(2006.01)I | 主分类号 | F16D23/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人 | 申健 |
主权项 | 一种吸附式同步器,其特征在于,包括沿传动轴的轴向依次排布的第一同步环(21)、齿毂(1)以及第二同步环(22);所述齿毂(1)上同轴套设有齿套(3),所述齿毂(1)与所述齿套(3)之间安装有与所述齿套(3)的定位凹槽相接触的同步器滑块总成(4);所述第一同步环(21)与所述齿毂(1)之间设有第一连接组件(211),所述第二同步环(22)与所述齿毂(1)之间设有第二连接组件(221);在换挡过程中所述齿套(3)与待接合齿轮角速度相等时,或者不在挡运转,所述第一连接组件(211)能够将所述第一同步环(21)连接到与所述第一同步环(21)相对的所述齿毂(1)的端面上,所述第二连接组件(221)能够将所述第二同步环(22)连接到与所述第二同步环(22)相对的所述齿毂(1)的端面上。 | ||
地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |