发明名称 |
一种继电保护屏搬运车 |
摘要 |
一种继电保护屏搬运车,包括车体侧板、车体底板、车轮、支撑架和抓手;所述的车体侧板和车体底板由金属管焊接而成的长方形框架,在车体侧板长方形框架内设有若干水平的加强筋,所述的车体侧板与车体底板垂直焊固为一体;在车体底板底部设有三个车轮;支撑架一端与车体侧板外侧连接,支撑架的另一端固定设有车轮,在车体侧板外侧支撑架上方还固定设有抓手。使得原来现场施工中由8-10人完成的屏体搬运工作只需3-4人完成,降低了施工人员的劳动强度并且保证了搬运过程中人身和设备的安全,搬运效率得到很大提升。 |
申请公布号 |
CN204659759U |
申请公布日期 |
2015.09.23 |
申请号 |
CN201520173242.0 |
申请日期 |
2015.03.25 |
申请人 |
国家电网公司;国网山东章丘市供电公司 |
发明人 |
马捍东;耿辉映;李继和;张化刚;张磊;徐欣;王锡凯;袁文;刘苗苗;王青;邢攸玲;孙永华 |
分类号 |
B62B3/00(2006.01)I;B62B5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62B3/00(2006.01)I |
代理机构 |
济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 |
代理人 |
侯德玉 |
主权项 |
一种继电保护屏搬运车,其特征在于:包括车体侧板、车体底板、车轮、支撑架和抓手;所述的车体侧板和车体底板是由金属管焊接而成的长方形框架,在车体侧板长方形框架内设有若干水平的加强筋,所述的车体侧板与车体底板垂直焊固为一体;在车体底板底部设有三个车轮;支撑架一端与车体侧板外侧连接,支撑架的另一端固定设有一个车轮,在车体侧板外侧支撑架上方还固定设有抓手。 |
地址 |
100031 北京市西城区西长安街86号 |