发明名称 | 用于滑动车顶机构的起始止挡 | ||
摘要 | 本发明涉及一种车辆车顶,所述车辆车顶具有盖元件(16),所述盖元件(16)能够用于选择性地关闭或者至少部分地开启车顶开口(14)且相对于竖直车辆纵向面,所述车辆车顶在两侧的每一侧上具有一个用于所述盖元件(16)的控制机构,所述机构包括驱动滑块(20),所述驱动滑块(20)能够在装配到车顶上的各自导轨(18A、18B)中移动和控制所述盖元件(16)的枢转和/或位移,其中每个驱动滑块(20)连接到抗压驱动缆线(30),所述抗压驱动缆线(30)可借助驱动马达进行驱动。至少一个所述控制机构具有起始止挡(36),所述起始止挡(36)在所述盖元件(16)的前端位置或者后端位置中接合在各自导轨槽(38)中,所述导轨槽(38)的边缘(40)形成起始止挡(36)的触止。 | ||
申请公布号 | CN103260920B | 申请公布日期 | 2015.09.23 |
申请号 | CN201180061387.6 | 申请日期 | 2011.11.30 |
申请人 | 韦巴斯托股份公司 | 发明人 | S·拉德曼尼奇 |
分类号 | B60J7/057(2006.01)I | 主分类号 | B60J7/057(2006.01)I |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 王琼 |
主权项 | 一种车辆车顶,其具有盖元件(16),所述盖元件(16)可用于选择性地关闭或至少部分地开启车顶开口(14)且相对于竖直车辆纵向中央面,所述车辆车顶在两侧的每一侧上具有用于盖元件(16)的控制机构,所述控制机构包括驱动滑块(20),所述驱动滑块(20)能够在各自装配在车顶上的导轨(18A,18B)中移动并且控制所述盖元件(16)的枢转和/或位移,其中,所述驱动滑块(20)每个都连接到可借助驱动马达驱动的抗压缆线(30),其特征在于,至少一个控制机构具有起始止挡(36),在所述盖元件(16)的前端或后端位置中,所述起始止挡(36)接合在相应导轨切断(38)中,所述导轨切断(38)的边缘(40)形成用于起始止挡(36)的触止,当所述起始止挡(36)运动到所述边缘(40)上时,滑动车顶控制器探测驱动滑块的端部位置。 | ||
地址 | 德国施托克多夫 |