发明名称 355MPa级汽车用冷成形镀锌热轧基板及其生产方法
摘要 本发明公开了一种355MPa级汽车用冷成形镀锌热轧基板及其生产方法,其成分的重量百分含量为:C 0.090~0.117%,Si≤0.03%,Mn 0.45~0.79%,P≤0.020%,S≤0.007%,Als 0.023~0.040%,Nb 0.010~0.018%,Ti≤0.016%,N≤0.0050%,余量为Fe和不可避免的杂质。本镀锌用基板通过采用包晶钢成分设计,提高碳含量,同时适当添加铌,以铌合金化工艺提高强度,可以大幅度降低锰含量,利用廉价的中碳锰铁为主要合金原料,代替价格高昂的金属锰;这样,因为锰含量的降低,保证了因加锰铁带入的残余硅不超过0.03%,达到了镀锌的硅成分的要求。因此,此钢板具有低成本,钢中残余硅少,适合镀锌。钢板热轧后由于层流冷却线短,采用特殊的冷却工艺,保证了热轧板的性能不受不同季节冷却水温度变化的影响。
申请公布号 CN104928575A 申请公布日期 2015.09.23
申请号 CN201510241606.9 申请日期 2015.05.13
申请人 唐山钢铁集团有限责任公司 发明人 乔治明;张洪波;李梦英;于世川;杨杰;刘丽萍;常玉国;冯慧霄;马光宗;陈俊东;武冠华;王健;田秀刚;郝占全;马勇红
分类号 C22C38/14(2006.01)I;C22C38/12(2006.01)I;C22C33/06(2006.01)I;B22D11/00(2006.01)I;B22D11/111(2006.01)I;C21D8/02(2006.01)I 主分类号 C22C38/14(2006.01)I
代理机构 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人 赵红强
主权项 一种355MPa级汽车用冷成形镀锌热轧基板,其特征在于,其成分的重量百分含量为:C 0.090~0.117%,Si≤0.03%,Mn 0.45~0.79%,P≤0.020%,S≤0.007%,Als 0.023~0.040%,Nb 0.010~0.018%,Ti≤0.016%,N≤0.0050%,余量为Fe和不可避免的杂质。
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