发明名称 |
一种发动机安装支架的定位校正工装及定位校正方法 |
摘要 |
本发明提供一种发动机安装支架的定位校正工装,包括左定位校正装置、右定位校正装置、辅助定位装置以及紧固装置,本发明还提供一种定位校正方法,包括如下步骤:将辅助定位块挂放在前后发动机安装支架的总成横梁上;通过改变调节杆与固定杆一之间的位置关系来调节工装的开档尺寸,并将支架定位板一与固定板连接;将螺纹销与设置在调节杆内的紧固销座螺纹连接并紧固辅助定位块上的螺栓;将支架定位板二上的定位销孔与后端发动机安装支架固定板上的孔位进行对准检验。本发明能精确定位发动机安装支架固定板各个孔位的位置,从而大大提高孔位校正的精度,在整体上对发动机安装支架的焊接进行定位控制,保证焊接的质量和误差允许范围。 |
申请公布号 |
CN103909373B |
申请公布日期 |
2015.09.23 |
申请号 |
CN201410149868.8 |
申请日期 |
2014.04.15 |
申请人 |
安徽安凯汽车股份有限公司 |
发明人 |
张扬明;石岛;孙苏华;陈飞;陈忠;王林照;贾小平;段瑞烽;孟威;刘胜春;李渤江 |
分类号 |
B23K37/04(2006.01)I |
主分类号 |
B23K37/04(2006.01)I |
代理机构 |
合肥天明专利事务所 34115 |
代理人 |
金凯 |
主权项 |
一种发动机安装支架的定位校正工装,其特征在于,包括左定位校正装置(1)、右定位校正装置(2)以及设置在该左、右定位校正装置上的紧固装置(3),所述左、右定位校正装置之间通过支杆一(16)连接,该左、右定位校正装置均包括一端开设有调节孔(13)的固定杆一(11),固定杆一具有调节孔的一端套设有调节杆(12)并通过紧固装置(3)进行固定,调节杆(12)一端固定连接有支架定位板一(14),固定杆一(11)相对于调节孔的另一端固定连接有支架定位板二(15),所述左、右定位校正装置的上方设有辅助定位装置(4),该辅助定位装置包括左右对称设置在支杆一(16)上方的固定杆二(41),固定杆二之间通过支杆二(42)连接,固定杆二两端部设有辅助定位块(43)。 |
地址 |
230051 安徽省合肥市葛淝路1号 |