一种磁悬浮汽车轮胎系统

摘要

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种磁悬浮汽车轮胎系统。包含可转的半轴，所述半轴上包含动力主动齿轮，动力主动齿轮连接行星减速系统后再啮合轮毂内部的轮毂动力接触部分，轮毂内部包含齿能够和行星减速系统的动力输出齿啮合，轮毂上包含一圈槽，圈槽中有力度磁场结构，该力度磁场结构包含两圈磁极相反的磁铁，还包含固定支架，所述固定支架包含至少一个磁极提供结构，该磁极提供结构为一个磁铁结构，该磁场结构置于圈槽中的时候，被该圈槽中的两个磁极相反的磁铁提供以向上的力；当轮系转动的时候，由于圈槽中的两个磁极相反的磁铁能够提供以向上的力，使得整体的轮毂以及固定支架对半轴的摩擦力大大降低。

主权项

一种磁悬浮汽车轮胎系统，其特征在于，包含可转的半轴（1），所述半轴上包含动力主动齿轮，动力主动齿轮连接行星减速系统后再啮合轮毂内部的轮毂动力接触部分，轮毂内部包含齿能够和行星减速系统的动力输出齿啮合，轮毂上包含圈槽，圈槽中有力度磁场结构，该力度磁场结构包含两圈磁极相反的磁铁，还包含固定支架，所述固定支架包含至少一个磁极提供结构，该磁极提供结构为一个磁铁结构，该磁场结构置于圈槽中的时候，被该圈槽中的两个磁极相反的磁铁提供以向上的力。