发明名称 |
一种带液压马达的加载试验用齿轮箱 |
摘要 |
本实用新型提供了一种结构紧凑、空间利用率高、试验成本小的带液压马达的加载试验用齿轮箱,包括下箱体(1),第一轴承(2),输入轴(3),齿轮(4),输出轴(5),第二轴承(6),透盖(7),骨架油封(8),安装座(9),液压马达(10),花键套(11)等;其特征是输入轴(3)为齿轮轴,通过联轴器与试验齿轮箱相连;齿轮(4)通过键与输出轴(5)连接,并与输入轴(3)的齿轮相啮合以形成动力传递;液压马达(10)通过安装座(9)紧固在箱体上;花键套(11)安装在安装座(9)内部,输出轴(5)通过花键套(11)与液压马达(10)的输出轴相连,液压马达(10)提供负载。 |
申请公布号 |
CN204664359U |
申请公布日期 |
2015.09.23 |
申请号 |
CN201520346230.3 |
申请日期 |
2015.05.22 |
申请人 |
南京创力传动机械有限公司 |
发明人 |
费秀国;柳伟;高洁;钱林 |
分类号 |
F16H57/023(2012.01)I;F16H1/06(2006.01)I |
主分类号 |
F16H57/023(2012.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种带液压马达的加载试验用齿轮箱,包括下箱体(1),第一轴承(2),输入轴(3),齿轮(4),输出轴(5),第二轴承(6),透盖(7),骨架油封(8),安装座(9),液压马达(10),花键套(11),支撑件(12);其特征是输入轴(3)为齿轮轴,通过联轴器与试验齿轮箱相连,两端分别以第一轴承(2)支承在下箱体(1)上;输出轴(5)两端分别以第二轴承(6)支承在下箱体(1)上;齿轮(4)通过键与输出轴(5)连接,并与输入轴(3)的齿轮相啮合以形成动力传递;液压马达(10)通过螺钉紧固在安装座(9)上,安装座(9)通过螺钉与透盖(7)一起紧固在箱体上,透盖(7)右端内部安装有骨架油封(8);支撑件(12)通过螺钉安装在安装座(9)底部与下箱体(1)底座之间,起到增加安装座(9)的支撑强度的作用;花键套(11)安装在安装座(9)内部,其左端加工有平键槽,右端加工有花键槽,输出轴(5)通过平键与花键套(11)左端连接,液压马达(10)的输出轴为花键轴,直接与花键套(11)右端相连。 |
地址 |
211122 江苏省南京市江宁区淳化街道双岗工业园山田路1号 |