发明名称 | 联合控制式可控被动式减摇水舱装置及控制方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种联合控制式可控被动式减摇水舱装置及控制方法,通讯模块采集陀螺仪和水位传感器信号,发送至主控模块,主控模块输出控制指令通过CAN总线发送至输入输出模块,输入输出模块输出信号到水阀、通风阀和气阀的气动控制阀块,输入输出模块接收水阀、通风阀和气阀的状态反馈信号,将接收到的状态反馈信号传送到主控模块进行处理,通过控制箱和驾驶室的人机交互界面进行开关状态指示和报警显示。采用水阀和气阀联合控制,既能在短周期内精准控制水舱的固有周期,又能在长周期内消耗少量气量达到最佳减摇效果。本发明可靠性高,高效节能,减摇效果明显,可控范围广、友好的人机交互、结构简单、安装方便,切合当前节能减排造船的大环境。 | ||
申请公布号 | CN104925234A | 申请公布日期 | 2015.09.23 |
申请号 | CN201510384697.1 | 申请日期 | 2015.06.30 |
申请人 | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 | 发明人 | 韦彬;杨春云;杨万富;曾启盛;邹宁;程媛 |
分类号 | B63B39/03(2006.01)I | 主分类号 | B63B39/03(2006.01)I |
代理机构 | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人 | 吴宝根 |
主权项 | 一种联合控制式可控被动式减摇水舱装置,其特征在于,通讯模块采集陀螺仪和水位传感器信号,发送至主控模块,主控模块输出控制指令通过CAN总线发送至输入输出模块,输入输出模块输出信号到水阀、通风阀和气阀的气动控制阀块,输入输出模块接收水阀、通风阀和气阀的状态反馈信号,将接收到的状态反馈信号传送到主控模块进行处理,通过控制箱和驾驶室的人机交互界面进行开关状态指示和报警显示。 | ||
地址 | 200031 上海市徐汇区衡山路10号 |