一种车轮辅助装置

摘要

本发明涉及一种车轮辅助装置，包含主支架、呈弧形的辅支架、调节杆、支撑轴；所述主支架的上端设有U型缺口，下端与支撑轴固接连接；所述辅支架的中部设有弧形槽，下端可转动的设置在支撑轴上；所述调节杆的一端可转动的设置在主支架的中部，另一端可滑动的设置在辅支架的弧形槽内；所述支撑轴的两端分别设置有滚轮；所述辅支架的上端设置有止动棒；所述止动棒上在辅支架的一侧依次套设有套筒、截面呈L形的挡板、锁紧螺母；工作时，U型缺口套设在车轴上；所述辅支架的最上端通过与挡板和滚筒的配合夹住车叉，且所述止动棒在辅支架的另一侧穿过车轮内的轮毂；本发明设置在漏气或爆胎的车轮下方代替车轮转动，使内、外胎不受到损坏。

主权项

一种车轮辅助装置，其特征在于：包含主支架、呈弧形的辅支架、调节杆、支撑轴；所述主支架的上端设有U型缺口，下端与支撑轴固接连接；所述辅支架的中部设有弧形槽，下端可转动的设置在支撑轴上；所述调节杆的一端可转动的设置在主支架的中部，另一端可滑动的设置在辅支架的弧形槽内；所述支撑轴的两端分别设置有滚轮；所述辅支架的上端设置有止动棒；所述止动棒上在辅支架的一侧依次套设有套筒、截面呈L形的挡板、锁紧螺母；工作时，U型缺口套设在车轴上；所述辅支架的最上端通过与挡板和滚筒的配合夹住车叉，且所述止动棒在辅支架的另一侧穿过车轮内的轮毂。