| 发明名称 | 自动变速器及其控制方法 | ||
| 摘要 | 一种自动变速器及其制造方法，检测向电动油泵供给的油温，在油温为比通常油温低的油温或为比通常油温高的油温时，设定比通常油温下的坡度阈值小的坡度阈值，检测车辆停车的路面的坡度，在检测出的路面的坡度比所设定的坡度阈值大的情况下，禁止怠速停止。 | ||
| 申请公布号 | CN102753866B | 申请公布日期 | 2015.09.23 |
| 申请号 | CN201180008985.7 | 申请日期 | 2011.01.14 |
| 申请人 | 加特可株式会社;日产自动车株式会社 | 发明人 | 若山英史;立胁敬一;高桥诚一郎;远田让;松田隆;松本太辅 |
| 分类号 | F16H61/02(2006.01)I;F02D17/00(2006.01)I;F02D29/02(2006.01)I;F16H59/66(2006.01)I;F16H59/72(2006.01)I;F16H63/50(2006.01)I;F16H61/662(2006.01)I | 主分类号 | F16H61/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 刘晓迪 |
| 主权项 | 一种自动变速器(4)，其与进行怠速停止的发动机(1)组合，其特征在于，具备：在所述发动机(1)的自动停止中被驱动的电动油泵(10e)；检测向所述电动油泵(10e)供给的油的油温的油温检测装置(49)；基于所述油温设定坡度阈值的坡度阈值设定装置(S104、S105)；检测车辆停车的路面的坡度的坡度检测装置(47)；在所述坡度比所述坡度阈值大时，禁止所述怠速停止的怠速停止禁止装置(S109)，所述坡度阈值设定装置(S104、S105)在所述油温为比通常油温低的油温或为比所述通常油温高的油温时，设定比所述通常油温下的坡度阈值小的坡度阈值。 | ||
| 地址 | 日本静冈县 | ||