车轴齿轮组装拆卸工装和方法

摘要

本发明公开了一种车轴齿轮组装拆卸工装和方法，工装包括定位套筒、压装套筒、悬吊装置、空心活塞液压缸、压力螺杆、螺母和支撑。方法包括将车轴放置在支撑上，并将从动齿轮放置到车轴齿轮座的位置；将悬吊装置安装到车轴的端部；将定位套筒、压装套筒套上车轴；将螺母拧到压力螺杆上；将压力螺杆插入空心活塞液压缸，将空心活塞液压缸置于压装套筒上，并将压力螺杆旋进悬吊装置；高压油泵通过压力管供油扩张从动齿轮的轮孔，油压达到规定的压力值，并且保持；空心活塞液压缸给压装套筒施加轴向压力，并且通过定位套筒将推力传递到从动齿轮，从动齿轮轴向移动直到车轴的车轴轴向定位基准面与定位套筒的轴向基准面接触；本发明使用可靠、方便。

主权项

一种车轴齿轮组装拆卸工装，其特征在于：包括定位套筒（4）、压装套筒（5）、悬吊装置（6）、空心活塞液压缸（7）、压力螺杆（9）、螺母（8）和支撑（10）， 所述定位套筒（4）的后端具有轴向基准面（4‑1），悬吊装置（6）具有螺孔（6‑2），空心活塞液压缸（7）的中心具有供压力螺杆（9）穿过的通孔；压装时，压装套筒（5）一端与定位套筒（4）的后端相抵且具有互相配合的径向定位结构，另一端与空心活塞液压缸（7）的前端相抵，悬吊装置（6）固定在车轴（1）上，压力螺杆（9）的一端与悬吊装置（6）的螺孔（6‑2）螺纹配合，另一端穿过空心活塞液压缸（7）且露出空心活塞液压缸（7）的尾端之外，螺母（8）与压力螺杆（9）螺纹连接且与空心活塞液压缸（7）的尾端相抵。