| 发明名称 | 传感器安装构造 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种用于将传感器固定在进气歧管上的传感器安装构造，其中，该传感器安装构造利用一个连接件来固定传感器，并且利用定位部来阻止传感器旋转，从而减少了部件件数及安装所需的作业工序。压力传感器(50)的板状的凸缘(58)被螺栓(34)单点固定在进气歧管(10)的固定部(30)上，在凸缘(58)的卡合孔内嵌合有定位部的卡合销(44)。 | ||
| 申请公布号 | CN102434334B | 申请公布日期 | 2015.09.23 |
| 申请号 | CN201110272763.8 | 申请日期 | 2011.09.14 |
| 申请人 | 爱三工业株式会社 | 发明人 | 楠田贤士;近藤诚;井野正夫 |
| 分类号 | F02M35/104(2006.01)I;G01L19/00(2006.01)I | 主分类号 | F02M35/104(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人 | 刘新宇;张会华 |
| 主权项 | 一种传感器安装构造，其用于将传感器安装在汽车用内燃机的供被测流体在内部流动的进气歧管上，其特征在于，在上述进气歧管的外表面上设有用于安装上述传感器的固定部与定位部，上述传感器在上述进气歧管的固定部处借助一个连接件单点固定在进气歧管上，在上述进气歧管的定位部处形成为能够阻止被该连接件连接的传感器的旋转的卡合结构，上述定位部具有基部和卡合销，并在基部和卡合销之间形成有肩部，通过上述固定部的前端面位于比由上述肩部所形成的面靠外方的位置，从上述连接件的连接方向观察，上述进气歧管的定位部的用于阻止传感器借助连接件的旋转的卡合结构构成为上述进气歧管的定位部的肩部与上述传感器的凸缘部之间形成有间隙，从而上述进气歧管的定位部与上述传感器不因内燃机的振动而接触。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||