发明名称 |
具有质量和坡度响应的巡航控制的车辆 |
摘要 |
本发明公开了具有质量和坡度响应的巡航控制的车辆。车辆控制器基于测量的泵轮和涡轮转速估算涡轮扭矩。随后基于传动比、轮胎尺寸和估算的寄生损失来估算牵引力。控制器基于加速度传感器读数和测量的车速的导数之间的差异估算当前坡度。随后,基于牵引力、加速度和坡度估算当前车重。控制器基于重量和坡度的估算来调节巡航控制系统的目标跟车距离。巡航控制系统调节功率以保持测量的跟车距离等于目标跟车距离。 |
申请公布号 |
CN104925058A |
申请公布日期 |
2015.09.23 |
申请号 |
CN201510107899.1 |
申请日期 |
2015.03.12 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
纳拉亚南·基达姆比;藤井雄二;格雷戈里·迈克尔·皮尔准恩 |
分类号 |
B60W30/16(2012.01)I |
主分类号 |
B60W30/16(2012.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
王秀君;鲁恭诚 |
主权项 |
一种车辆,包含:发动机,配置用于产生机械功率以推进所述车辆;以及控制器,配置用于调节所述功率以保持所述车辆和另一辆车辆之间的距离基本上等于目标跟车距离并且响应于所述车辆的质量的变化而改变所述目标跟车距离。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |